摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1 研究背景与选题来源 | 第9-11页 |
1.1 为海洋渔业持续健康发展,我国提出调整海洋渔业生产结构 | 第9-10页 |
1.2 发展海洋渔业要求完善渔港功能 | 第10页 |
1.3 我国的渔港建设在不断发展与完善 | 第10页 |
1.4 渔港建设为发展深水网箱养殖创造了有利条件 | 第10-11页 |
2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
2.1 研究目的 | 第11-12页 |
2.2 研究意义 | 第12页 |
3 研究内容 | 第12-13页 |
4 研究方法 | 第13-15页 |
4.1 理论学习 | 第13页 |
4.2 文献学习 | 第13页 |
4.3 案例分析 | 第13页 |
4.4 模式构建 | 第13页 |
4.5 实证研究 | 第13-15页 |
第二章 渔港码头建设与研究发展综述 | 第15-29页 |
1 渔港码头的相关概念 | 第15-18页 |
1.1 渔港的概念 | 第15-16页 |
1.2 渔港的布局特点及其各部分间的关系 | 第16页 |
1.3 渔港码头与渔港各部分之间的关系 | 第16-17页 |
1.4 综合型渔港码头的特征 | 第17-18页 |
2 国外渔港码头建设情况概述 | 第18-23页 |
2.1 国外渔港码头建设概况 | 第18-22页 |
2.2 国外渔港的发展趋势分析 | 第22-23页 |
3 我国渔港建设与发展概况 | 第23-29页 |
3.1 我国渔港建设概况 | 第23-25页 |
3.2 中国渔港码头建设存在的问题与相应发展对策 | 第25-29页 |
第三章 综合型码头相关案例分析 | 第29-37页 |
1 案例一:美国旧金山渔人码头 | 第29-30页 |
2 案例二:史蒂文斯顿渔人码头 | 第30页 |
3 案例三:鲅鱼圈望海寨渔港码头 | 第30-31页 |
4 案例四:珠海市香洲旅游码头及海洋风情旅游街 | 第31-32页 |
5 案例五:青岛奥林匹克帆船中心 | 第32-33页 |
6 案例六:三亚凤凰岛游艇码头 | 第33-34页 |
7 研究案例小结 | 第34-37页 |
第四章 综合型渔港码头构建模式分析 | 第37-43页 |
1 综合型渔港码头建设的要素 | 第37-38页 |
1.1 区位条件 | 第37页 |
1.2 政策导向 | 第37-38页 |
1.3 码头产业现状 | 第38页 |
1.4 社会经济条件 | 第38页 |
1.5 旅游业发展优势 | 第38页 |
2 综合型渔港码头的规划原则 | 第38-39页 |
3 发展定位 | 第39页 |
4 空间布局 | 第39-40页 |
5 经营项目安排 | 第40页 |
6 经营管理模式规划 | 第40-43页 |
第五章 实证案例—白龙珍珠湾海洋牧场综合型渔港码头规划设计 | 第43-81页 |
1 项目规划背景 | 第43-45页 |
1.1 项目由来 | 第43页 |
1.2 项目建设目的 | 第43-45页 |
1.3 项目建设意义 | 第45页 |
2 项目规划依据 | 第45-46页 |
3 项目规划原则 | 第46页 |
4 项目发展定位 | 第46-48页 |
4.1 综合发展目标 | 第46-47页 |
4.2 发展定位 | 第47-48页 |
4.3 产业选择与发展时序 | 第48页 |
4.4 组织模式 | 第48页 |
5 项目建设概况与条件 | 第48-58页 |
5.1 广西渔港建设概况 | 第48-49页 |
5.2 项目建设地点及区位 | 第49-51页 |
5.3 项目所在地港口资源及码头建设概况 | 第51页 |
5.4 项目规划区的交通状况 | 第51-52页 |
5.5 项目规划区的自然条件 | 第52-57页 |
5.6 项目规划区的地质概况 | 第57-58页 |
6 项目规划区的建设状况分析 | 第58-59页 |
7 项目规划布局 | 第59-76页 |
7.1 项目总体布局 | 第59-61页 |
7.2 项目分区布局 | 第61-76页 |
8 园区的管理与经营 | 第76-77页 |
9 码头规划主要经济技术指标 | 第77-81页 |
9.1 补给基地基区主要设施及建筑相关技术指标 | 第77-78页 |
9.2 旅游码头区公共、设施与建筑相关技术指标 | 第78-79页 |
9.3 港池规模指标 | 第79-81页 |
第六章 全文结论 | 第81-83页 |
1 主要结论 | 第81页 |
2 创新点 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-87页 |
攻读硕士期间参加的科研项目 | 第87页 |