摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
引言 | 第11-13页 |
1 确定车位车库权属实质是区分共有权和专有权 | 第13-22页 |
·专有权和共有权 | 第13-16页 |
·建筑物区分所有 | 第13-14页 |
·专有权:构造和利用上的独立性 | 第14-15页 |
·共有权:共有和共同管理 | 第15-16页 |
·车位车库是小区的附属设施 | 第16-18页 |
·共有的附属设施 | 第16-17页 |
·专有的附属设施 | 第17页 |
·车位车库作为附属设施的类型:法定、增设、奖励 | 第17-18页 |
·车位车库权属不确定是建筑物区分所有的必然 | 第18-22页 |
·车位车库可能专有 | 第19-20页 |
·车位车库可能共有 | 第20页 |
·车位车库可能国有 | 第20-22页 |
2 确定车位车库权属的原则:保护弱者兼顾公平 | 第22-28页 |
·业主作为弱者应首先得到保护 | 第22-24页 |
·业主在房屋买卖合同中居弱势 | 第22页 |
·弱势群体利益应得到特别保护 | 第22-23页 |
·车库车位纠纷应首先保护业主利益 | 第23-24页 |
·开发商的利益应被公平兼顾 | 第24-28页 |
·公平原则是解决纠纷的基本原则 | 第25页 |
·不能用法律强权破环公平 | 第25-26页 |
·开发商合理利益应得到公平对待 | 第26-28页 |
3 分摊范围是判断车位车库权属的基本依据 | 第28-31页 |
·分摊 | 第28-30页 |
·土地使用成本 | 第29页 |
·建筑规划 | 第29页 |
·房屋买卖合同 | 第29-30页 |
·未注明分摊 | 第30-31页 |
·绝对必要且不能独立所有:业主共有 | 第30页 |
·相对必要且可以独立所有:原所有人基于建造或买卖所有 | 第30-31页 |
4 车位车库不能作为单独的权利客体 | 第31-37页 |
·车位车库不能作为单独的权利客体 | 第32-33页 |
·可能为业主以外的人所有 | 第32页 |
·挤占小区公共空间 | 第32-33页 |
·可能引发社会问题 | 第33页 |
·缘何为业主权利吸收 | 第33-35页 |
·建筑物区分所有权的基础是区分所有 | 第33-34页 |
·非业主难以享受小区权利 | 第34页 |
·业主基于区分所有享有权利 | 第34-35页 |
·业主权利之实现 | 第35-37页 |
·车位车库只能出售给业主 | 第35页 |
·业主不购买时只能出租给业主 | 第35-36页 |
·业主以外的人不能租售 | 第36-37页 |
5 《物权法》第74 条及最高人民法院司法解释之反思 | 第37-43页 |
·“首先满足业主需要” | 第37-39页 |
·倡导性的规定 | 第37-38页 |
·配置比例 | 第38页 |
·车位车库可能成为单独的权利客体 | 第38-39页 |
·当事人对车位车库权属之约定 | 第39-41页 |
·开发商本位 | 第39页 |
·满足业主要求之实现方式 | 第39-40页 |
·“当事人”之理解 | 第40-41页 |
·奖励车位 | 第41-43页 |
·奖励车位的确定 | 第41-42页 |
·业主共有 | 第42-43页 |
·分配方式 | 第43页 |
6 结语 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-48页 |
在学研究成果 | 第48-49页 |
致谢 | 第49页 |