摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·引言 | 第10-11页 |
·金属结合剂金刚石磨具的胎体体系种类 | 第11-13页 |
·金属结合剂金刚石磨具新的发展方向 | 第13-14页 |
·多孔金属结合剂金刚石磨具国内外研究现状 | 第14-16页 |
·提高多孔金属结合剂金刚石砂轮强度的措施 | 第16-17页 |
·本课题主要研究内容 | 第17-18页 |
第2章 低熔点锡、锌元素添加量对铜基结合剂胎体性能的影响 | 第18-28页 |
·引言 | 第18页 |
·液相烧结理论 | 第18-19页 |
·实验部分 | 第19-22页 |
·实验原材料 | 第19-20页 |
·烧结工艺参数的确定 | 第20-21页 |
·试样制备 | 第21页 |
·性能检测 | 第21-22页 |
·结果与讨论 | 第22-27页 |
·不同锡锌含量对铜基结合剂胎体抗弯强度的影响 | 第22-23页 |
·不同锡锌含量对铜基结合剂胎体硬度的影响 | 第23页 |
·不同锡锌含量对铜基结合剂胎体韧性的影响 | 第23-25页 |
·不同锡锌含量对铜基结合剂胎体耐磨性的影响 | 第25页 |
·不同锡锌含量对胎体性能的影响原因分析 | 第25-26页 |
·低熔点锡锌元素存在时胎体的烧结机理 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 多孔金属结合剂金刚石砂轮节块的制备及性能检测 | 第28-44页 |
·引言 | 第28页 |
·实验原材料的选择 | 第28页 |
·实验方案的制定 | 第28-30页 |
·性能检测 | 第30-31页 |
·实验结果与讨论 | 第31-40页 |
·结合剂胎体孔隙率和抗弯强度分析 | 第31-33页 |
·胎体孔隙表面形貌及分布分析 | 第33-35页 |
·造孔剂含量对金刚石节块孔隙率和抗弯强度的影响 | 第35-36页 |
·孔隙率对金属结合剂胎体和金刚石节块抗弯强度的影响 | 第36-38页 |
·不同孔隙率金刚石节块的断口形貌 | 第38-39页 |
·金刚石预钎焊工艺研究 | 第39-40页 |
·金刚石节块与基体的焊接 | 第40-41页 |
·基体材质的选择 | 第40页 |
·金刚石节块与基体焊接工艺 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-44页 |
第4章 硬脆材料的磨削机理及磨削实验研究 | 第44-56页 |
·引言 | 第44-45页 |
·硬脆材料磨削机理的研究状况 | 第45-46页 |
·硬脆材料的磨削加工去除机理分析 | 第46-51页 |
·硬脆材料断裂力学模型 | 第46-49页 |
·金刚石砂轮磨粒面密度的理论推导 | 第49页 |
·硬脆材料磨削加工材料塑性去除率和脆性去除率的理论计算 | 第49-51页 |
·磨削试验 | 第51-54页 |
·孔隙率与金刚石节块损耗量、硬质合金磨除量和磨削比的关系 | 第51-53页 |
·孔隙率与平均摩擦系数的关系 | 第53-54页 |
·磨削试验后不同孔隙率金刚石节块表面形貌 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
结论与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
作者简介及发表的论文 | 第63页 |