基于极限编程的隧道工程成本控制系统需求分析与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·项目管理信息化国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·工程项目成本管理国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·极限编程国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要内容和方法 | 第13-15页 |
| 第2章 极限编程成本控制灵活性分析 | 第15-20页 |
| ·隧道工程成本控制问题与特点 | 第15-16页 |
| ·隧道工程成本控制问题 | 第15页 |
| ·隧道工程成本控制特点 | 第15-16页 |
| ·极限编程需求获取优势分析 | 第16-18页 |
| ·XP 方法需求获取特点 | 第16页 |
| ·XP 需求获取对比分析 | 第16-18页 |
| ·XP 成本控制管理规划设计 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 极限编程优质需求满意度分析 | 第20-26页 |
| ·隧道工程项目需求特性 | 第20页 |
| ·XP 需求获取障碍 | 第20-21页 |
| ·XP 优质需求分析 | 第21-24页 |
| ·客户意愿分析 | 第22-23页 |
| ·开发人员需求分析 | 第23页 |
| ·优质需求分析 | 第23-24页 |
| ·XP 优质需求满意度分类模型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 隧道工程成本控制系统需求分析 | 第26-35页 |
| ·成本控制系统总体结构分析 | 第26-27页 |
| ·隧道工程成本控制优质需求获取 | 第27-34页 |
| ·构建XP 优质需求获取模型 | 第27-29页 |
| ·XP 模型获取主要部门需求 | 第29-33页 |
| ·系统通用需求整理 | 第33-34页 |
| ·XP 需求变更控制 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 隧道工程成本控制系统设计 | 第35-41页 |
| ·系统总体框架设计 | 第35-36页 |
| ·极限编程成本控制系统开发设计 | 第36-39页 |
| ·XP 测试驱动设计 | 第36页 |
| ·XP 简单设计 | 第36-37页 |
| ·XP 迭代开发过程设计 | 第37-39页 |
| ·UML 通用模块设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第6章 实证研究 | 第41-45页 |
| ·项目背景 | 第41页 |
| ·中天山隧道工程成本控制需求分析与设计 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
