摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-17页 |
·复合式衬砌受力研究 | 第10-12页 |
·工程结构可靠性研究进展 | 第12-15页 |
·地下结构可靠性研究进展 | 第15-17页 |
·本文研究手段与研究内容 | 第17-19页 |
·本文的主要研究手段 | 第17-18页 |
·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
第二章 可靠度基本原理及计算方法简述 | 第19-32页 |
·可靠度基本理论 | 第19-21页 |
·可靠指标的计算方法 | 第21-32页 |
·一次二阶矩法 | 第22-25页 |
·蒙特卡罗法 | 第25-32页 |
第三章 复合式衬砌承载模式及其计算模型 | 第32-58页 |
·荷载结构法 | 第32-34页 |
·荷载结构法基本概念 | 第32-33页 |
·荷载结构法的优缺点 | 第33-34页 |
·地层结构法 | 第34-35页 |
·地层结构法基本概念 | 第34页 |
·地层结构法的优缺点 | 第34-35页 |
·基于地层共同作用的荷载结构法的基本理论 | 第35-40页 |
·地层-共同作用模型的基本概念 | 第35-36页 |
·地层-共同作用模型的计算流程 | 第36-37页 |
·关于泊松比为零的推导与模拟 | 第37-40页 |
·复合式衬砌计算参数及公式 | 第40-42页 |
·计算参数 | 第41-42页 |
·荷载计算方法 | 第42页 |
·边界大小对共同作用模型计算结果的影响 | 第42-49页 |
·3 倍跨径边界计算结果 | 第43-44页 |
·5 倍跨径边界计算结果 | 第44-46页 |
·10 倍跨径边界计算结果 | 第46-47页 |
·20 倍跨径边界计算结果 | 第47-49页 |
·共同作用模型与荷载结构模型检算结果对比 | 第49-56页 |
·荷载结构法对复合式衬砌的检算 | 第50-53页 |
·共同作用模型对复合式衬砌的检算 | 第53-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第四章 复合式衬砌结构可靠度分析 | 第58-92页 |
·极限状态方程研究 | 第58-65页 |
·素混凝土 | 第58-59页 |
·钢筋混凝土 | 第59-65页 |
·隧道衬砌结构作用效应分析中各有关随机变量的概率特性 | 第65-69页 |
·基于荷载结构模型的复合式衬砌可靠度分析研究 | 第69-81页 |
·样本历史与均值方差曲线图 | 第69-71页 |
·各控制截面变量统计特征 | 第71-73页 |
·各随机变量对计算结果的敏感性分析 | 第73-78页 |
·可靠度计算结果分析 | 第78-81页 |
·基于共同作用模型的复合式衬砌可靠度分析研究 | 第81-90页 |
·计算模型及参数 | 第81页 |
·利用新模型进行可靠度分析的探讨 | 第81-89页 |
·可靠度计算结果分析 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
第五章 结论与展望 | 第92-94页 |
·结论 | 第92页 |
·展望 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第98页 |