| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题的研究背景 | 第12-14页 |
| ·风能发展现状及趋势 | 第12页 |
| ·风力发电机维修情况及趋势 | 第12-14页 |
| ·市场需求 | 第14页 |
| ·国内外同类课题研究现状及发展趋势 | 第14-17页 |
| ·国内外技术发展现状 | 第14-16页 |
| ·国内现有工作基础 | 第16-17页 |
| ·发展趋势 | 第17页 |
| ·课题的来源、研究目的和意义 | 第17-19页 |
| ·课题的来源 | 第17-18页 |
| ·课题的研究目的 | 第18页 |
| ·课题的研究意义 | 第18-19页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 风电起重维修平台设计 | 第20-58页 |
| ·风电起重维修平台介绍 | 第20-22页 |
| ·风机起重维修平台的结构组成 | 第20-21页 |
| ·设计参数确定 | 第21-22页 |
| ·载荷计算方法 | 第22-26页 |
| ·计算载荷类别选取 | 第22页 |
| ·起升动载荷计算及其相关系数的选取原则 | 第22-24页 |
| ·风载荷计算原则 | 第24-26页 |
| ·安全系数选取原则 | 第26-27页 |
| ·风电起重维修平台的吊臂优化设计 | 第27-37页 |
| ·一阶优化方法的原理 | 第27-29页 |
| ·吊臂的有限元模型建立 | 第29-31页 |
| ·吊臂的优化设计结果 | 第31-33页 |
| ·吊臂静力学分析 | 第33-34页 |
| ·吊臂屈曲分析 | 第34-37页 |
| ·风电起重维修平台托盘部件的设计 | 第37-40页 |
| ·托盘部件受力分析 | 第37-38页 |
| ·托盘部件的材料选择 | 第38-40页 |
| ·风电起重维修平台回转支承 | 第40-45页 |
| ·回转支承分类 | 第40-43页 |
| ·回转支承选择 | 第43-45页 |
| ·风电起重维修平台底架 | 第45-50页 |
| ·底盘 | 第46页 |
| ·标准节 | 第46-47页 |
| ·底架有限元分析 | 第47-50页 |
| ·风电起重维修平台夹紧机构 | 第50-55页 |
| ·夹紧机构的夹紧力计算 | 第51-52页 |
| ·夹紧机构的有限元分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第三章 风电起重维修平台整体受力分析及对塔筒的影响 | 第58-72页 |
| ·有限单元方法和ANSYS软件的介绍 | 第58-59页 |
| ·有限元方法基本理论 | 第58页 |
| ·ANSYS软件的应用 | 第58页 |
| ·有限元方法分析过程 | 第58-59页 |
| ·风电起重维修平台整体静力学分析 | 第59-65页 |
| ·建立风电起重维修平台有限元模型 | 第59-60页 |
| ·模型简化 | 第60页 |
| ·模型相关假设 | 第60页 |
| ·确定风电起重维修平台分析工况 | 第60-61页 |
| ·结果分析 | 第61-65页 |
| ·风电起重维修平台对塔筒的影响分析 | 第65-70页 |
| ·明阳1.5s/65风力发电机 | 第65-68页 |
| ·塔筒受力分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 风电起重维修平台动力学分析 | 第72-90页 |
| ·风电起重维修平台模态动力学分析 | 第72-78页 |
| ·模态动力学分析基本理论 | 第72-74页 |
| ·风电起重维修平台的模态分析 | 第74-78页 |
| ·风电起重维修平台吊臂瞬态动力学分析 | 第78-88页 |
| ·瞬态动力学分析简介 | 第78-79页 |
| ·吊臂瞬态动力学分析 | 第79-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第五章 结论 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90页 |
| ·展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 作者简介 | 第96页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |