基于功率控制的德州联通移动网络优化实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 专用术语注释表 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·第三代移动通信系统的发展 | 第9-11页 |
| ·德州联通移动网概括 | 第11页 |
| ·德州联通网络优势 | 第11-12页 |
| ·课题研究内容及本人相关工作 | 第12页 |
| ·本文的研究工作和章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 TD-SCDMA相关技术介绍 | 第14-31页 |
| ·TD-SCDMA系统概述 | 第14-18页 |
| ·第三代移动通信的关键技术 | 第18-20页 |
| ·功率控制技术 | 第18-19页 |
| ·信道编码技术 | 第19-20页 |
| ·分集接收技术 | 第20页 |
| ·功率控制技术概述 | 第20-24页 |
| ·功率控制准则 | 第21-22页 |
| ·信号干扰比SIR平衡准则 | 第22-23页 |
| ·功率平衡准则与信干比SIR平衡准则的比较 | 第23-24页 |
| ·智能天线技术 | 第24-27页 |
| ·智能天线的概念 | 第25-26页 |
| ·智能天线的自适应算法 | 第26页 |
| ·智能天线的波束形成 | 第26-27页 |
| ·智能天线在TD-SCDMA中的应用 | 第27-28页 |
| ·使用智能天线的有关问题 | 第28-31页 |
| ·全向波束和赋形波束 | 第28页 |
| ·共享下行信道及不连续发射 | 第28-29页 |
| ·智能天线的校准 | 第29页 |
| ·帧结构及有关物理层技术 | 第29页 |
| ·智能天线和其他抗干扰技术的结合 | 第29页 |
| ·波束赋形的速度问题 | 第29-30页 |
| ·设备复杂性的考虑 | 第30-31页 |
| 第三章 德州联通移动网络现状分析 | 第31-46页 |
| ·德州移动网络现状 | 第31-32页 |
| ·德州城市结构特性 | 第32页 |
| ·德州移动网存在问题分析 | 第32-34页 |
| ·德州移动网网络测试分析 | 第34-42页 |
| ·德州移动网网络优化目标 | 第42-44页 |
| ·德州移动网优化解决方案 | 第44-46页 |
| ·无线参数配置解决方案 | 第44页 |
| ·拥塞率解决方案 | 第44-45页 |
| ·导频污染解决方案 | 第45-46页 |
| 第四章 基于功率控制的网络优化实现 | 第46-59页 |
| ·无线参数网络优化实现方法 | 第46-54页 |
| ·标准功率控制参数设置 | 第46-47页 |
| ·功率控制步长设置 | 第47页 |
| ·触发手机快速功率下降 | 第47页 |
| ·频率参数设置 | 第47-48页 |
| ·调整优化参数的应用 | 第48-49页 |
| ·基于天馈系统调整的应用 | 第49-52页 |
| ·基于参数优化解决GSM拥塞应用 | 第52-54页 |
| ·解决网络拥塞率的实现方法 | 第54-57页 |
| ·基站载频存在,增加频点扩容 | 第54-55页 |
| ·基站载频不存在,增加载频及频点扩容 | 第55-56页 |
| ·话务减容 | 第56-57页 |
| ·优化后TCH拥塞率指标 | 第57-59页 |
| 第五章 总结和展望 | 第59-60页 |
| ·研究总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
