可变压缩比活塞结构设计与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·研究方案 | 第15-18页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 VCR活塞方案设计 | 第18-32页 |
| ·发动机可变压缩比技术 | 第18页 |
| ·压缩比对发动机性能的影响 | 第18-21页 |
| ·提高压缩比对发动机性能的贡献 | 第18-20页 |
| ·压缩比提高的局限性 | 第20-21页 |
| ·VCR活塞的设计思想 | 第21-27页 |
| ·135型柴油机介绍 | 第21-22页 |
| ·VCR活塞设计思想 | 第22-23页 |
| ·VCR活塞变形曲线 | 第23-27页 |
| ·VCR活塞结构方案设计 | 第27-31页 |
| ·VCR活塞基本特点 | 第27页 |
| ·常见设计方案及比较 | 第27-30页 |
| ·VCR活塞方案的确定 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 VCR活塞结构设计与计算 | 第32-53页 |
| ·结构组成和工作原理 | 第32-37页 |
| ·基本组成 | 第32-35页 |
| ·工作原理 | 第35-37页 |
| ·变力臂位移机构的设计 | 第37-44页 |
| ·VCR机构受力分析 | 第37-42页 |
| ·VCR机构元件设计 | 第42-44页 |
| ·弹性元件的设计 | 第44-50页 |
| ·对弹性元件的要求 | 第44-45页 |
| ·弹性元件的选型 | 第45-50页 |
| ·辅助机构的设计 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 VCR活塞静态力学试验研究 | 第53-75页 |
| ·静态试验系统介绍 | 第53-54页 |
| ·试验目的及内容 | 第54-55页 |
| ·试验目的 | 第54-55页 |
| ·试验内容 | 第55页 |
| ·试验方法及加载方案 | 第55-58页 |
| ·装配与定位 | 第55-56页 |
| ·预紧力的调节 | 第56-58页 |
| ·试验加载方案 | 第58页 |
| ·弹性元件理论分析与试验研究 | 第58-66页 |
| ·验证标准碟簧的特性曲线 | 第59-62页 |
| ·热处理对碟簧特性的影响 | 第62-63页 |
| ·变力臂对碟簧特性的影响 | 第63-65页 |
| ·变厚度对碟簧特性的影响 | 第65-66页 |
| ·VCR机构的理论分析与试验研究 | 第66-71页 |
| ·影响VCR机构变形的因素 | 第66-67页 |
| ·实现VCR机构变形的措施 | 第67-68页 |
| ·VCR机构特性试验曲线及分析 | 第68-71页 |
| ·VCR机构零件强度分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 VCR活塞动态模拟试验研究 | 第75-82页 |
| ·动态试验机介绍 | 第75-76页 |
| ·动态试验目的 | 第76-77页 |
| ·动态实验内容及加载方案 | 第77-78页 |
| ·试验结果及分析 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 总结与展望 | 第82-85页 |
| ·总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89页 |
