| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·水轮发电机组数值模拟与测试技术研究现状 | 第12-15页 |
| ·动态载荷识别技术研究现状 | 第15-16页 |
| ·水轮发电机组稳定性研究中存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 水轮机数值计算及测试信号分析理论 | 第19-27页 |
| ·水轮机流动数值模拟基本理论 | 第19-22页 |
| ·水轮机动力特性分析基本理论 | 第22-23页 |
| ·水轮机稳定性信号分析方法 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 水轮发电机组时域动载荷识别技术研究 | 第27-53页 |
| ·时域动载荷识别理论 | 第27-38页 |
| ·水电机组关键部件动载荷识别技术 | 第38-51页 |
| ·水轮发电机组主要部件动载荷反演流程 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 动平衡试验中的相位识别及质量不平衡力反演研究 | 第53-67页 |
| ·水轮发电机组的不平衡力 | 第53-54页 |
| ·转子动平衡试验中的相位识别方法 | 第54-55页 |
| ·配重块加载位置对动平衡效果的影响 | 第55-57页 |
| ·轴流转桨式水轮发电机组转子动平衡试验 | 第57-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 基于动载荷识别的水轮机振动分析及补气减振研究 | 第67-89页 |
| ·水轮机水力稳定性问题 | 第67-68页 |
| ·上机架共振分析及轴向水推力反演计算 | 第68-85页 |
| ·上机架顶盖加压补气减振研究 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 迷宫间隙流动对抽水蓄能机组稳定性的影响研究 | 第89-110页 |
| ·抽水蓄能机组稳定性试验及结果分析 | 第89-97页 |
| ·抽水蓄能机组顶盖轴向动载荷反演计算 | 第97-102页 |
| ·考虑迷宫间隙的抽水蓄能机组全流道数值模拟 | 第102-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第七章 结论与建议 | 第110-113页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·创新点 | 第111-112页 |
| ·建议 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 作者简历 | 第120页 |
| 发表的学术论文 | 第120页 |
| 获奖情况 | 第120页 |
| 参与的研究项目 | 第120-121页 |
