起重机变幅系统先导随动式平衡阀特性研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| 摘要 | 第14页 |
| ·起重机与液压平衡回路概述 | 第14-18页 |
| ·起重机发展概况 | 第14-16页 |
| ·典型液压平衡回路 | 第16-18页 |
| ·液压平衡阀简介与发展现状 | 第18-25页 |
| ·液压平衡阀简介 | 第18-19页 |
| ·国外液压平衡阀发展现状 | 第19-23页 |
| ·国内液压平衡阀发展现状 | 第23-25页 |
| ·课题研究意义与研究内容 | 第25-29页 |
| ·课题研究意义 | 第25页 |
| ·主要研究内容 | 第25-27页 |
| ·技术路线与课题难点 | 第27-29页 |
| 第二章 先导随动式平衡阀原理与特性分析 | 第29-47页 |
| 摘要 | 第29页 |
| ·先导随动式平衡阀的结构与工作原理 | 第29-32页 |
| ·平衡阀总体结构与工作原理 | 第29-30页 |
| ·先导端盖结构与工作原理 | 第30-31页 |
| ·主阀结构与工作原理 | 第31-32页 |
| ·平衡阀的数学模型与特性分析 | 第32-45页 |
| ·手调减压阀数学模型 | 第33-34页 |
| ·平衡阀开启前受力分析 | 第34-36页 |
| ·平衡阀开启后受力分析和压力流量方程 | 第36-40页 |
| ·平衡阀特性分析 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 先导随动式平衡阀仿真研究 | 第47-66页 |
| 摘要 | 第47页 |
| ·平衡阀阀口模型 | 第47-52页 |
| ·平衡阀阀芯三维模型 | 第47-48页 |
| ·关键阀口通流面积计算 | 第48-52页 |
| ·平衡阀仿真模型的建立与验证 | 第52-54页 |
| ·平衡阀仿真结果分析 | 第54-64页 |
| ·控制特性 | 第54页 |
| ·开启压力 | 第54-56页 |
| ·微动特性 | 第56-57页 |
| ·过补偿特性 | 第57-59页 |
| ·单向导通特性 | 第59-61页 |
| ·动态阶跃响应特性 | 第61-63页 |
| ·抑制负载波动特性 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第四章 平衡阀性能实验研究 | 第66-83页 |
| 摘要 | 第66页 |
| ·平衡阀性能测试项目分析 | 第66-67页 |
| ·平衡阀性能测试方案 | 第67-73页 |
| ·双泵合流 | 第67-68页 |
| ·大范围稳态流量测量 | 第68-69页 |
| ·大范围压力测量 | 第69页 |
| ·流量调节模块 | 第69-70页 |
| ·控制压力阶跃发生装置 | 第70-71页 |
| ·动态过程检测 | 第71-73页 |
| ·平衡阀性能测试实验台原理与组成 | 第73-76页 |
| ·实验台原理 | 第73-74页 |
| ·实验台组成 | 第74-76页 |
| ·平衡阀性能测试结果分析 | 第76-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 起重机变幅系统特性研究与实车实验 | 第83-97页 |
| 摘要 | 第83页 |
| ·变幅系统负载特性分析 | 第83-88页 |
| ·运动学分析 | 第83-85页 |
| ·动力学分析 | 第85-88页 |
| ·变幅系统仿真研究 | 第88-92页 |
| ·液压变幅回路工作原理 | 第88-89页 |
| ·变幅系统仿真模型 | 第89-90页 |
| ·变幅系统特性分析 | 第90-92页 |
| ·变幅系统实车实验 | 第92-95页 |
| ·变负载与过补偿特性实验 | 第92-93页 |
| ·快速开启与关闭特性实验 | 第93-94页 |
| ·负载波动特性实验 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 新型先导随动式平衡阀的设计与仿真 | 第97-110页 |
| 摘要 | 第97页 |
| ·新型先导随动式平衡阀的结构和工作原理 | 第97-99页 |
| ·关键阀口设计 | 第99-102页 |
| ·新型平衡阀仿真研究 | 第102-109页 |
| ·仿真模型 | 第102-103页 |
| ·仿真结果分析 | 第103-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第七章 总结与展望 | 第110-112页 |
| ·论文总结 | 第110-111页 |
| ·工作展望 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-118页 |
| 作者简历 | 第118页 |
