| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-18页 |
| ·不同岩性集料用于沥青路面研究 | 第10-11页 |
| ·室内沥青混合料抗滑耐磨性能研究 | 第11-18页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 石灰岩粗集料性能研究 | 第20-34页 |
| ·压碎性能 | 第21-23页 |
| ·冲击性能 | 第23-26页 |
| ·磨耗性能 | 第26-29页 |
| ·磨光性能 | 第29-31页 |
| ·坚固性能 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 石灰岩沥青混合料室内成型技术研究 | 第34-47页 |
| ·原材料性质及试验方案 | 第34-36页 |
| ·油石比影响 | 第36-39页 |
| ·击实次数影响 | 第39-45页 |
| ·击实功对混合料体积参数的影响 | 第39-41页 |
| ·击实功对混合料破碎程度的影响 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 石灰岩路面抗磨耗性能室内研究 | 第47-57页 |
| ·沥青路面抗滑机理 | 第47-49页 |
| ·石灰岩路面抗磨削性能 | 第49-52页 |
| ·石灰岩路面抗磨光性能 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 安新高速石灰岩路面使用性能衰变规律研究 | 第57-70页 |
| ·实体工程概况 | 第57-58页 |
| ·路面抗滑性能 | 第58-62页 |
| ·路面平整度 | 第62-65页 |
| ·路面压实度 | 第65-66页 |
| ·路面弯沉值 | 第66-67页 |
| ·路面车辙深度 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-73页 |
| 主要结论 | 第70-71页 |
| 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录 A（攻读硕士期间发表的论文） | 第77-78页 |
| 附录 B（攻读硕士期间参加的科研项目） | 第78-79页 |
| 附录 C（击实功对沥青混合料破碎程度影响原始数据） | 第79-83页 |
| 文献综述 | 第83-94页 |
| 论文长摘要 | 第94-102页 |