英法争夺苏伊士运河控制权的地缘政治学分析(1854-1875)
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
绪论 | 第9-15页 |
1.地缘政治理论与英法地缘政治战略选择 | 第15-25页 |
·西方地缘政治理论起源 | 第15-17页 |
·地缘政治学的主要理论 | 第17-20页 |
·英国地缘政治特征——重海轻陆 | 第20-22页 |
·法国地缘政治特征——徘徊于海陆之间 | 第22-25页 |
2.法国和英国对运河通道控制权的诉求 | 第25-37页 |
·法国对运河通道控制权的诉求 | 第25-30页 |
·运河控制权对法国全球战略的意义 | 第25-27页 |
·法国觊觎苏伊士地峡由来已久 | 第27-28页 |
·拿破仑进攻埃及及控制苏伊士通道 | 第28-30页 |
·英国对运河通道控制权的诉求 | 第30-37页 |
·自由与重商主义对运河的需求 | 第30-32页 |
·苏伊士运河控制权对英国的意义 | 第32-34页 |
·英国修筑铁路对抗法国运河计划 | 第34-37页 |
3.英法争夺运河通道控制权 | 第37-51页 |
·莱赛普斯取得运河开采权 | 第37-40页 |
·法国发行股票为开采运河筹款 | 第40-43页 |
·英国利用劳工问题阻挠运河施工 | 第43-45页 |
·奥斯曼土耳其政府批准运河特许权及运河的建成 | 第45-47页 |
·英国通过购买埃及股票控制运河公司 | 第47-51页 |
4.对英法争夺运河控制权结局的评析 | 第51-62页 |
·法国丧失运河主导权的原因 | 第51-52页 |
·法国并未丧失对埃及的控制及影响力 | 第52-55页 |
·英国加强了对印埃殖民地的控制 | 第55-57页 |
·英法争夺苏伊士运河的地缘理论分析 | 第57-62页 |
·全球战略视角下的苏伊士运河 | 第57-59页 |
·地区战略视角下的苏伊士运河 | 第59-60页 |
·国家利益层面下的苏伊士运河 | 第60-62页 |
结语 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附图 | 第68-70页 |
后记 | 第70-71页 |
攻读学位期间科研成果 | 第71页 |