碳酸氢镁沉淀法制备铈锆复合氧化物绿色工艺研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| ·选题背景 | 第11-16页 |
| ·汽车尾气的排放和危害 | 第11-12页 |
| ·汽车尾气的控制和净化技术 | 第12-13页 |
| ·三效催化剂和储氧材料 | 第13-16页 |
| ·铈锆复合氧化物的概述 | 第16-20页 |
| ·铈锆复合氧化物的结构 | 第16-17页 |
| ·铈锆复合氧化物的作用 | 第17-18页 |
| ·铈锆复合氧化物的掺杂 | 第18-20页 |
| ·铈锆复合氧化物制备方法的发展现状 | 第20-23页 |
| ·选题依据及研究难点、创新点 | 第23-25页 |
| ·选题依据 | 第23页 |
| ·研究难点 | 第23-24页 |
| ·创新点 | 第24-25页 |
| 2 实验原理及工艺方法 | 第25-33页 |
| ·实验主要试剂药品及仪器 | 第25-27页 |
| ·实验用试剂 | 第25页 |
| ·实验用仪器 | 第25-27页 |
| ·碳酸氢镁沉淀剂的制备 | 第27-29页 |
| ·制备流程 | 第27-28页 |
| ·反应机理 | 第28-29页 |
| ·铈锆复合氧化物样品的制备 | 第29-31页 |
| ·制备流程 | 第29-30页 |
| ·反应机理 | 第30-31页 |
| ·样品的表征 | 第31-33页 |
| ·X射线衍射(XRD) | 第31页 |
| ·比表面及孔结构 | 第31页 |
| ·扫描电镜(SEM) | 第31页 |
| ·程序升温还原(H_2-TPR) | 第31-32页 |
| ·储放氧性能(OSC) | 第32-33页 |
| 3 四价铈源对铈锆复合氧化物性能影响研究 | 第33-50页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·氧化剂添加方式对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第33-34页 |
| ·制备方法 | 第33页 |
| ·实验结果及讨论 | 第33-34页 |
| ·不同氧化时间对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第34-41页 |
| ·制备方法 | 第34页 |
| ·实验结果与讨论 | 第34-41页 |
| ·添加不同量四价铈源对铈钻复合氧化物性能的影响 | 第41-49页 |
| ·制备方法 | 第42页 |
| ·结果与讨论 | 第42-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 沉淀工艺对铈锆复合氧化物性能影响研究及优化 | 第50-60页 |
| ·沉淀工艺的优化 | 第50-59页 |
| ·加料方式对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第50-52页 |
| ·加料速度对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第52-54页 |
| ·反应温度对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第54-55页 |
| ·沉淀剂用量对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第55-57页 |
| ·Mg~(2+)含量对铈锆复合氧化物性能的影响 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 不同沉淀剂合成的铈锆复合氧化物性能比较 | 第60-69页 |
| ·制备方法 | 第60页 |
| ·结过与讨论 | 第60-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
