动静压气体止推轴承的承载特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·气体润滑轴承的研究现状及分析 | 第10-14页 |
| ·气体润滑理论的提出 | 第10-11页 |
| ·气体轴承分类及工作原理 | 第11-12页 |
| ·气体轴承的发展应用及研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 动静压止推轴承数学模型的建立 | 第15-23页 |
| ·动静压止推轴承的物理模型 | 第15-17页 |
| ·动静压混合止推轴承数学模型 | 第17-20页 |
| ·纯动压气体轴承动力学方程 | 第17-19页 |
| ·纯静压气体轴承动力学方程 | 第19-20页 |
| ·动静压混合轴承承载 | 第20页 |
| ·分离模型法计算动静压混合轴承承载 | 第20-22页 |
| ·Part.Ⅰ部分的承载力 | 第21页 |
| ·Part.Ⅱ部分的承载力 | 第21-22页 |
| ·总承载力 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 动静压止推轴承的建模及仿真 | 第23-39页 |
| ·仿真模型的基本模型 | 第23-24页 |
| ·固定气膜厚度下的承载能力数值仿真 | 第24-37页 |
| ·动静压止推轴承模型建立及网格划分 | 第24-26页 |
| ·边界条件设定分析 | 第26-32页 |
| ·承载性能分析 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 动静压止推轴承的承载特性仿真 | 第39-54页 |
| ·建模网格划分及数值仿真 | 第39页 |
| ·动静压轴承承载能力 | 第39-44页 |
| ·固定供气压力时的承载变化 | 第40-43页 |
| ·固定转速时的承载变化 | 第43-44页 |
| ·轴承刚度 | 第44-49页 |
| ·固定供气压力时的刚度变化 | 第45-47页 |
| ·固定转速时的刚度变化 | 第47-49页 |
| ·入口流量 | 第49-53页 |
| ·固定供气压力时入口流量变化 | 第50-52页 |
| ·固定转速时入口流量变化 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 动静压止推轴承的实验研究 | 第54-63页 |
| ·实验原理与实验设备 | 第54-58页 |
| ·实验方法 | 第58-59页 |
| ·实验结果及误差分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
