火箭滑橇水刹车条件下的结构力学数值分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·结构物入水问题 | 第10页 |
| ·水刹车结构高速入水的研究 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 相关理论和应用软件 | 第12-20页 |
| ·主要软件简介 | 第12-13页 |
| ·SolidWorks 3D CAD设计软件 | 第12页 |
| ·LS-PREPOST软件 | 第12页 |
| ·HyperMesh前处理软件 | 第12-13页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA动力分析软件 | 第13页 |
| ·流固耦合问题中的ALE方法 | 第13-14页 |
| ·ALE基本原理及控制方程 | 第13-14页 |
| ·ALE描述法在非线性流固耦合问题的应用 | 第14-16页 |
| ·基本方程 | 第14-15页 |
| ·有限元数值离散方程 | 第15-16页 |
| ·流固耦合在LS DYNA的实现 | 第16-18页 |
| ·状态方程 | 第18页 |
| ·显式积分算法的时间步控制 | 第18-20页 |
| 3 有限元模型的建立与计算 | 第20-36页 |
| ·水刹车机构模型建立 | 第20-22页 |
| ·基于HyperMesh的前处理 | 第22-32页 |
| ·网格划分 | 第23-25页 |
| ·定义关键字 | 第25-32页 |
| ·基于LS-PrePOST的前处理和求解 | 第32-33页 |
| ·后处理 | 第33-36页 |
| 4 水刹车结构高速入水载荷特性分析 | 第36-53页 |
| ·溅水等现象 | 第36-37页 |
| ·超空泡现象 | 第37-39页 |
| ·压力波的传播 | 第39-49页 |
| ·冲击压力 | 第39-41页 |
| ·水刹车形成的压力波 | 第41-49页 |
| ·水刹车机构速度和加速度变化 | 第49-53页 |
| 5. 水刹车结构强度分析 | 第53-69页 |
| ·200m/s水刹车受力分析 | 第53-57页 |
| ·350m/s水刹车受力分析 | 第57-62页 |
| ·500m/s水刹车受力分析 | 第62-67页 |
| ·水刹车结构强度分析 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
