| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-13页 |
| ·文献综述 | 第13-14页 |
| ·国外研究综述 | 第13页 |
| ·国内研究综述 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| ·研究目的及研究方法 | 第14页 |
| ·研究内容及研究框架 | 第14-15页 |
| 第2章 龙滩库区小型高速客船海事监管研究理论基础 | 第15-22页 |
| ·龙滩库区小型高速客船的概念和界定 | 第15-16页 |
| ·高速客船的定义 | 第15页 |
| ·龙滩库区小型高速客船的界定 | 第15-16页 |
| ·龙滩库区小型高速客船海事监管法规简介 | 第16-17页 |
| ·国际海事管理法规 | 第16-17页 |
| ·国内海事管理法规 | 第17页 |
| ·研究理论基础 | 第17-21页 |
| ·服务型政府的相关理论 | 第18-20页 |
| ·构建服务型海事 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 龙滩库区小型高速客船管理现状及存在问题 | 第22-37页 |
| ·龙滩库区现状 | 第22-25页 |
| ·龙滩库区概况 | 第22-24页 |
| ·龙滩库区涉水管理部门概况 | 第24-25页 |
| ·概述龙滩库区小型高速客船与海事监管标准的不相适应性 | 第25-26页 |
| ·龙滩库区小型高速客船海事监管现状分析 | 第26-33页 |
| ·龙滩库区所涉及海事管理部门现状分析 | 第26-27页 |
| ·龙滩库区小型高速客船、船公司、船员现状分析 | 第27-29页 |
| ·龙滩库区通航环境现状分析 | 第29-31页 |
| ·龙滩库区海事管理部门具体管理措施 | 第31-33页 |
| ·龙滩库区小型高速客船海事监管工作存在问题 | 第33-36页 |
| ·水监体制改革不够彻底 | 第33-34页 |
| ·海事公共服务存在着一定的滞后性 | 第34页 |
| ·政府未及时提供优良的公共服务 | 第34-35页 |
| ·库区船主经济承受能力与管理标准存在着差距 | 第35页 |
| ·现有海事公共服务能力尚未满足库区实际需要 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 完善龙滩库区小型高速客船海事监管的对策 | 第37-44页 |
| ·龙滩库区小型高速客船海事监管模式设计 | 第37-38页 |
| ·进一步理顺龙滩库区海事管理机构行政体制改革 | 第38-39页 |
| ·健全龙滩库区小型高速客船海事管理的法规 | 第39-41页 |
| ·加大宣传投入力度、形成有利的海事执法外部环境 | 第41页 |
| ·扶持发展规范的小型高速客船运输行业 | 第41-42页 |
| ·巩固提高龙滩库区海事管理机构的管理水平 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |