基于单平台的雷达探测数据点迹建航
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·论文的主要工作 | 第9页 |
| ·论文的结构安排 | 第9-11页 |
| 第二章 单平台融合系统 | 第11-17页 |
| ·多平台融合系统的结构 | 第11-14页 |
| ·数据融合系统的结构模型 | 第11-12页 |
| ·工程应用中的分布式数据融合系统 | 第12-14页 |
| ·单平台融合系统的结构 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第三章 单雷达点迹处理 | 第17-31页 |
| ·单雷达点迹处理的原理及方式 | 第17-19页 |
| ·航迹起始 | 第19-22页 |
| ·航迹起始算法 | 第19-20页 |
| ·本课题采用的航迹起始算法 | 第20-22页 |
| ·点迹与可靠航迹关联 | 第22-29页 |
| ·利用欧式距离作为费用的二维分配关联算法 | 第23-28页 |
| ·二维分配算法的c++实现 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 单平台融合处理 | 第31-49页 |
| ·航迹关联算法 | 第31-35页 |
| ·Bar-Shalom 的加权航迹关联法 | 第32页 |
| ·最近邻域航迹关联法 | 第32-33页 |
| ·模糊航迹关联法 | 第33-34页 |
| ·本课题采用的航迹关联算法 | 第34-35页 |
| ·基于渴望度的关联航迹自动编批算法 | 第35-42页 |
| ·编批算法的难点 | 第35-36页 |
| ·基于渴望度的自动编批算法原理和步骤 | 第36-37页 |
| ·综合批号跳动性的分析 | 第37-38页 |
| ·算法的仿真 | 第38-41页 |
| ·编批的c++实现 | 第41-42页 |
| ·航迹融合 | 第42-48页 |
| ·航迹融合的结构 | 第42-43页 |
| ·航迹融合算法 | 第43-45页 |
| ·异步序贯融合算法 | 第45-47页 |
| ·航迹融合的c++实现 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| ·主要工作及创新 | 第49页 |
| ·研究展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57页 |