基于三层架构的电子警察管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外智能交通发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内智能交通发展状况 | 第10-11页 |
| ·课题研究基本内容和目标 | 第11-12页 |
| ·课题关键的难点 | 第12页 |
| ·本文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 主要研究方法和关键技术 | 第14-20页 |
| ·三层架构的设计方法 | 第14-16页 |
| ·数据访问层 | 第14-15页 |
| ·业务逻辑层 | 第15页 |
| ·页面展示层 | 第15页 |
| ·三层架构优点 | 第15-16页 |
| ·微软.NET 框架和 C#开发语言 | 第16-18页 |
| ·ASP.NET | 第16-17页 |
| ·ADO.NET | 第17-18页 |
| ·Oracle 数据库和表分区技术 | 第18-19页 |
| ·Web Service 技术 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 电子警察管理系统总体设计 | 第20-35页 |
| ·物理架构 | 第20-21页 |
| ·系统架构 | 第21-22页 |
| ·需求设计 | 第22-25页 |
| ·数据访问层组件设计 | 第25-27页 |
| ·业务逻辑层组件设计 | 第27-33页 |
| ·工具类设计 | 第27-31页 |
| ·统计分析组件设计 | 第31-33页 |
| ·页面展示层设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 电子警察管理系统详细设计 | 第35-63页 |
| ·数据库设计 | 第35-45页 |
| ·数据库设计 | 第35-42页 |
| ·表分区设计 | 第42-45页 |
| ·数据库帮助类设计 | 第45-46页 |
| ·功能模块设计 | 第46-59页 |
| ·实时信息 | 第46-47页 |
| ·业务处理 | 第47-51页 |
| ·综合查询 | 第51-52页 |
| ·统计分析 | 第52-54页 |
| ·系统管理 | 第54-59页 |
| ·接口设计 | 第59-61页 |
| ·函数概要 | 第59页 |
| ·函数说明 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
