| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·国外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-20页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第20-23页 |
| ·研究内容以及采取的研究方法 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 房地产相关理论基础及特征价格理论 | 第23-34页 |
| ·房地产相关理论基础 | 第23-27页 |
| ·房地产价值 | 第23页 |
| ·房地产价值的影响因素 | 第23-25页 |
| ·房地产估价方法 | 第25-27页 |
| ·特征价格理论基础 | 第27-31页 |
| ·特征价格概述及其发展 | 第27-28页 |
| ·特征价格模型建立 | 第28-31页 |
| ·地铁项目对周边住宅商品价值的影响机理 | 第31-34页 |
| ·重大项目的简要分析 | 第31-32页 |
| ·地铁对周边住宅商品价值的影响机理 | 第32-34页 |
| 第3章 青岛地铁 M3 线周边住房特征价格变量设置及赋值 | 第34-40页 |
| ·数据来源 | 第34-35页 |
| ·青岛搜房网 | 第34-35页 |
| ·青岛网上房地产 | 第35页 |
| ·青岛住宅与房地产信息网 | 第35页 |
| ·百度地图 | 第35页 |
| ·特征变量设置及赋值 | 第35-39页 |
| ·区位特征 | 第36-37页 |
| ·邻里特征 | 第37页 |
| ·结构特征 | 第37-38页 |
| ·被解释变量的选择 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 青岛地铁 M3 线对周边住房价格影响的模型构建及分析 | 第40-56页 |
| ·青岛地铁项目概述及相关数据 | 第40-43页 |
| ·项目概况 | 第40-42页 |
| ·数据概况 | 第42-43页 |
| ·青岛地铁 M3 线周边住宅特征价格模型的构建 | 第43-50页 |
| ·方程形式的选择 | 第43页 |
| ·模型的构建步骤 | 第43-50页 |
| ·模型的检验及模型效果分析 | 第50-52页 |
| ·统计学和计量经济学检验 | 第50页 |
| ·经济意义的检验 | 第50-52页 |
| ·地铁影响程度和影响范围的讨论 | 第52-56页 |
| ·其他地铁项目的影响半径 | 第52-53页 |
| ·青岛地铁项目 M3 线对周边住宅的影响分析 | 第53-56页 |
| 结论、建议与展望 | 第56-59页 |
| 1. 本文的主要结论及创新 | 第56-57页 |
| ·本文的主要结论 | 第56-57页 |
| ·本文的创新点 | 第57页 |
| 2. 政策建议 | 第57-58页 |
| 3. 研究展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第64-65页 |
| 附表一 | 第65-67页 |
| 附表二 | 第67页 |