| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及其意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·非线性转子动力学的发展 | 第8-9页 |
| ·不对中转子—轴承系统的故障振动研究 | 第9-11页 |
| ·圆锥齿轮转子系统动力学研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的方法及内容 | 第12-14页 |
| 2 不对中轴承—转子系统的动力学模型 | 第14-24页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·滑动轴承非线性油膜力 | 第14-20页 |
| ·雷诺方程 | 第14-17页 |
| ·短轴承油膜力模型 | 第17-19页 |
| ·长轴承油膜力模型 | 第19-20页 |
| ·系统的动力学模型 | 第20-23页 |
| ·系统的结构 | 第20页 |
| ·运动方程的建立 | 第20-21页 |
| ·无量纲运动方程 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 3 不对中轴承—转子系统的非线性动力学分析 | 第24-32页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·基于短轴承模型的转子—轴承系统动力学特性 | 第24-27页 |
| ·轴承参数变化对转子系统动力学特性的影响 | 第27-30页 |
| ·轴承参数的变化 | 第27-28页 |
| ·轴承不对中转子系统的非线性动力学行为 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 4 不对中轴承—转子系统的非线性动力学特性的参数分析 | 第32-39页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·参数变化对转子系统的非线性动力学特性的影响 | 第32-38页 |
| ·转子质量对转子系统的影响 | 第32-36页 |
| ·轴承不对中量对转子系统的影响 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 5 不对中轴承—转子系统的实验研究 | 第39-46页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·测试结果及分析 | 第39-44页 |
| ·实验方法与测试装备 | 第39-40页 |
| ·测试结果与讨论 | 第40-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 6 非线性油膜力作用下圆锥齿轮转子系统的动力学研究 | 第46-53页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·非线性油膜力作用下系统的动力学分析 | 第46-52页 |
| ·运动方程 | 第46-49页 |
| ·动力学分析 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 7 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 | 第60页 |