客船人员在走廊拐弯处疏散运动研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-8页
第1章 绪论	第8-12页
·研究背景	第8-10页
·研究意义	第10-11页
·论文总体结构	第11-12页
第2章 人员疏散研究综述	第12-21页
·国内外研究现状	第12-16页
·陆上疏散研究概述	第12-15页
·水上疏散研究概述	第15-16页
·疏散模型及仿真软件介绍	第16-21页
第3章 客船疏散相关理论知识介绍	第21-26页
·人员疏散特点	第21-24页
·疏散人员的心理及其行为	第21-23页
·伤残人员的疏散行为	第23-24页
·船舶浮态的相关理论知识	第24-26页
第4章 客船走廊拐弯处人员疏散分析	第26-48页
·客船走廊拐弯处的合理分区	第26-29页
·所分析的走廊拐弯处的选定及说明	第26-27页
·客船走廊拐弯处区域分解	第27-29页
·摩擦系数及客船最大倾角的确定	第29-31页
·摩擦系数	第29-30页
·本文中客船最大倾角的确定	第30-31页
·拐弯处人员疏散的动力学分析	第31-46页
·正浮	第33-35页
·左倾	第35-42页
·右倾	第42-46页
·纵倾	第46页
·本章小结及相关建议	第46-48页
第5章 总结与展望	第48-50页
·总结	第48-49页
·展望	第49-50页
参考文献	第50-55页
致谢	第55页