| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 一、影响船速与燃油消耗量的因素 | 第9-13页 |
| (一) 船舶状况 | 第10-11页 |
| 1. 主机、轴系的工作状态 | 第10页 |
| 2. 燃油因素 | 第10-11页 |
| 3. 装载量因素 | 第11页 |
| 4. 污底因素 | 第11页 |
| (二) 自然条件 | 第11-13页 |
| 1. 风的作用 | 第11-12页 |
| 2. 海浪的作用 | 第12页 |
| 3. 水流的作用 | 第12-13页 |
| 二、船速与燃油消耗量相关内容及分析 | 第13-21页 |
| (一) 合同格式的相关条款 | 第13-20页 |
| 1. 船舶描述条款 | 第14-17页 |
| 2. 燃油条款 | 第17-18页 |
| 3. 与污底相关的条款 | 第18-20页 |
| (二) 订约中促成合同订立的相关陈述 | 第20-21页 |
| 三、船速与燃油消耗量相关内容的完善 | 第21-26页 |
| (一) 合同格式相关条款的完善 | 第22-25页 |
| 1. 船舶描述条款的完善 | 第22-24页 |
| 2. 燃油条款的完善 | 第24-25页 |
| 3. 与污底相关的条款的完善 | 第25页 |
| (二) 相关陈述不真实的救济制度的完善 | 第25-26页 |
| 结论 | 第26-28页 |
| 参考文献 | 第28-31页 |
| 致谢 | 第31-32页 |
| 研究生履历 | 第32页 |