铁路车务段安全管理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内外安全管理研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内外铁路安全管理研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究的主要内容和方法 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 车务段安全管理及事故分析 | 第15-31页 |
| ·车务段概述 | 第15-19页 |
| ·铁路系统的概念及性质 | 第15-16页 |
| ·车务段的特点 | 第16-17页 |
| ·车务段的职能及各职能部门 | 第17-19页 |
| ·车务段安全管理的相关概念和原理 | 第19-21页 |
| ·车务段安全管理的概念 | 第19-20页 |
| ·现代安全管理的相关理论 | 第20-21页 |
| ·车务段安全事故特征及影响因素分析 | 第21-25页 |
| ·铁路事故构成特征 | 第21-22页 |
| ·铁路运输安全影响因素分析 | 第22-25页 |
| ·淄博车务段安全管理生产现状 | 第25-30页 |
| ·淄博车务段简介 | 第25页 |
| ·淄博车务段生产现状 | 第25-26页 |
| ·淄博车务段安全管理现状 | 第26-27页 |
| ·近十年典型事故汇总表 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于闭环管理理论的车务段安全管理 | 第31-40页 |
| ·车务段安全理论现状 | 第31-33页 |
| ·闭环管理理论概述 | 第33-34页 |
| ·闭环管理的概念 | 第33-34页 |
| ·闭环管理的目的原则及实施过程 | 第34页 |
| ·基于闭环管理的车务段典型事故分析 | 第34-35页 |
| ·基于闭环管理的车务段安全管理体系 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 车务段安全管理体系评价 | 第40-65页 |
| ·安全管理评价的定义 | 第40页 |
| ·安全管理评价指标体系建立的原则 | 第40-41页 |
| ·安全管理评价方法 | 第41-43页 |
| ·方法介绍 | 第41-42页 |
| ·方法选择 | 第42-43页 |
| ·淄博车务段安全管理评价体系的建立 | 第43-58页 |
| ·淄博车务段安全管理评价体系建立的原则 | 第43-44页 |
| ·淄博车务段安全管理考核标准评估体系 | 第44-52页 |
| ·基于层次分析法评估的实例分析 | 第52-58页 |
| ·淄博车务段完善安全管理的相应措施 | 第58-64页 |
| ·完善闭环式的安全管理制度 | 第58-61页 |
| ·注重安全教育培养 | 第61-63页 |
| ·提高设备的安全技术管理水平 | 第63页 |
| ·加强基础设施及行车作业环境改善 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论 | 第65-67页 |
| ·分析取得的主要成果 | 第65-66页 |
| ·今后进一步研究的方向 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 A 东风站安全管理状态调查表 | 第70-71页 |
| 个人简历 | 第71页 |
