| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题的背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·发达国家市场:稳步前行 | 第8-10页 |
| ·中国市场:启动初期 | 第10-12页 |
| ·相关产品技术的分析和比较 | 第12-16页 |
| ·车载电脑系统技术分析 | 第12-14页 |
| ·技术特点的比较 | 第14-16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 系统总体概述 | 第17-21页 |
| ·系统的框架设计 | 第17-18页 |
| ·硬件总体设计 | 第18页 |
| ·操作系统概述 | 第18-19页 |
| ·系统应用软件总体设计 | 第19-21页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第21-43页 |
| ·硬件原理设计 | 第21-34页 |
| ·核心板部分 | 第22-26页 |
| ·扩展板部分 | 第26-34页 |
| ·元器件的选择 | 第34-43页 |
| ·处理器的选择 | 第34-36页 |
| ·地址空间分配及存储器选择 | 第36-38页 |
| ·音频模块元器件的选择 | 第38-39页 |
| ·摄像头模块的选择 | 第39-41页 |
| ·显示模块的选择 | 第41-43页 |
| 第四章 嵌入式WINCE系统平台的搭建 | 第43-59页 |
| ·嵌入式WINCE系统概述 | 第43-50页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第43-44页 |
| ·嵌入式WINCE操作系统的选择 | 第44-50页 |
| ·基于WINCE.NET的产品开发流程 | 第50-52页 |
| ·嵌入式WINCE操作系统平台的建立 | 第52-59页 |
| 第五章 系统软件人机界面的设计与功能设计 | 第59-68页 |
| ·人机界面概述 | 第59-61页 |
| ·行车电脑软件界面的设计及功能设计 | 第61-68页 |
| 第六章 系统软件后台设计 | 第68-99页 |
| ·在Embedded Visua1 C++中建立应用程序 | 第68-70页 |
| ·软件总体架构 | 第70-73页 |
| ·主程序及GUI模块设计部分 | 第73-90页 |
| ·主程序框架 | 第74-75页 |
| ·对话框编程 | 第75-78页 |
| ·控件类编程 | 第78-88页 |
| ·消息循环 | 第88-90页 |
| ·CAN通讯部分程序设计 | 第90-95页 |
| ·CAN总线技术简介 | 第90-91页 |
| ·CAN模块程序设计 | 第91-94页 |
| ·CAN协议数据包及变量定义 | 第94-95页 |
| ·数据库部分程序设计 | 第95-99页 |
| ·ADOCE数据库技术 | 第95-97页 |
| ·数据库的定义和访问 | 第97-99页 |
| 第七章 结论与展望 | 第99-102页 |
| ·结论 | 第99-101页 |
| ·展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |