基于多智能体仿真的实时信息下驾驶员路线选择行为研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·国外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·驾驶员路线选择行为调查及分析 | 第15页 |
| ·实时信息下驾驶员路线选择模型的建立及参数标定 | 第15-16页 |
| ·车辆-驾驶员智能体仿真模型 | 第16页 |
| ·驾驶员路线选择仿真试验 | 第16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-19页 |
| 第2章 驾驶员路线选择行为调查与数据分析 | 第19-25页 |
| ·驾驶员路线选择行为调查 | 第19-21页 |
| ·驾驶员路线选择行为调查目的 | 第19页 |
| ·驾驶员路线选择行为调查方法 | 第19-20页 |
| ·驾驶员路线选择行为调查内容 | 第20-21页 |
| ·驾驶员路线选择行为数据分析 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 驾驶员路线选择及仿真模型 | 第25-35页 |
| ·驾驶员路线选择模型 | 第25-28页 |
| ·重复性调查之间的相关性分析 | 第25-26页 |
| ·解释型变量的设定 | 第26页 |
| ·SAS回归分析 | 第26-28页 |
| ·驾驶员-车辆单元的智能体模型 | 第28-33页 |
| ·智能体与多智能体系统 | 第28-30页 |
| ·车辆－驾驶员单元的智能体模型 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 驾驶员路线选择行为仿真试验 | 第35-46页 |
| ·Starlogo功能及与智能体之间的联系 | 第35-39页 |
| ·Starlogo的背景 | 第35页 |
| ·Starlogo的基本思想与功能 | 第35-37页 |
| ·Starlogo与智能体的联系 | 第37-39页 |
| ·通用仿真框架 | 第39-40页 |
| ·仿真应用与分析 | 第40-45页 |
| ·微观模型有效性的验证 | 第40-41页 |
| ·不同类型信息下驾驶员路线选择行为仿真 | 第41-44页 |
| ·不同信息接受比例情况下的驾驶员路线选择行为仿真 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
