| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究状况 | 第11-12页 |
| ·主要工作 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 我国铁路信息化系统概况 | 第14-21页 |
| ·铁路信息化系统的发展现状 | 第14-18页 |
| ·铁路信息化的体系结构 | 第14-15页 |
| ·铁路信息化主要系统和发展现状 | 第15-18页 |
| ·铁路信息化系统存在的问题 | 第18-19页 |
| ·解决方案概述 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 面向服务架构(SOA)及服务注册与发现机制概述 | 第21-40页 |
| ·面向服务架构(SOA)概述 | 第21-22页 |
| ·SOA的特点 | 第22-23页 |
| ·Web服务实现面向服务架构 | 第23-28页 |
| ·Web服务的特点 | 第24页 |
| ·Web服务体系结构 | 第24-26页 |
| ·Web服务协议 | 第26-28页 |
| ·注册与发现机制的种类和各自特点 | 第28-38页 |
| ·基于关键字发现模式 | 第28-31页 |
| ·基于语义的服务发现机制 | 第31-34页 |
| ·混合型服务发现机制 | 第34-35页 |
| ·其它服务发现机制 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 应用于铁路信息系统共享平台的服务发现机制可行性分析 | 第40-51页 |
| ·铁路信息化共享对服务发现机制的需求分析 | 第40-42页 |
| ·对外部用户的使用需求分析 | 第40-41页 |
| ·对内用户的使用需求分析 | 第41页 |
| ·铁路信息化需求分析总结 | 第41-42页 |
| ·结合铁路信息化的特点对服务发现机制的选用及可行性分析 | 第42-50页 |
| ·基于关键字的服务发现机制 | 第42页 |
| ·基于语义的服务发现机制 | 第42页 |
| ·混合型的服务发现机制 | 第42-43页 |
| ·其它的服务发现机制 | 第43页 |
| ·层次分析法决策适合铁路信息化平台的服务发现机制 | 第43-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 基于UDDI的铁路信息共享系统服务发现机制设计 | 第51-79页 |
| ·UDDI注册中心的设计 | 第51-61页 |
| ·UDDI注册中心分类 | 第51-52页 |
| ·注册中心的技术特性及实现案例 | 第52-60页 |
| ·注册中心的工作原理 | 第60-61页 |
| ·注册中心的实现 | 第61-70页 |
| ·查询模块的设计和实现 | 第61-63页 |
| ·深入查询模块的设计和实现 | 第63-65页 |
| ·插入更新模块的设计和实现 | 第65-67页 |
| ·删除模块的设计和实现 | 第67-70页 |
| ·测试及评价 | 第70-78页 |
| ·环境配置 | 第70-71页 |
| ·测试基本步骤 | 第71-77页 |
| ·系统测试 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 6 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·工作总结 | 第79-80页 |
| ·前景展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 作者简历 | 第83-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85页 |
