| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·铁路信息化发展概况 | 第10-12页 |
| ·铁路信息化建设中存在的问题 | 第12页 |
| ·铁路信息共享的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文的研究对象和意义 | 第13-14页 |
| 第二章 面向服务的架构(SOA) | 第14-20页 |
| ·SOA的概念 | 第14页 |
| ·SOA的基本思想:面向服务 | 第14-15页 |
| ·SOA的基本特点 | 第15-16页 |
| ·松散耦合 | 第15-16页 |
| ·粗粒度 | 第16页 |
| ·传输协议和位置透明 | 第16页 |
| ·SOA的发展现状 | 第16-18页 |
| ·利用XML和Web服务构建SOA的要点 | 第18-20页 |
| 第三章 铁路信息共享规划方案—铁路信息共享平台 | 第20-32页 |
| ·铁路信息共享需求分析 | 第21-25页 |
| ·铁路信息资源的四层模型 | 第21-23页 |
| ·铁路共享信息资源的分类 | 第23页 |
| ·各类铁路共享信息需求的主要内容 | 第23-25页 |
| ·铁路信息共享平台的架构 | 第25-29页 |
| ·基于SOA铁路信息共享平台总体框架 | 第25-27页 |
| ·面向服务的铁路信息共享网络架构 | 第27-28页 |
| ·面向服务的铁路信息共享平台应用架构 | 第28-29页 |
| ·选择面向服务方式解决铁路信息共享问题的作用与意义 | 第29-32页 |
| 第四章 基于SOA的业务流程集成及业务流程执行语言 | 第32-42页 |
| ·业务流程集成的相关概念 | 第32-34页 |
| ·业务流程的概念 | 第32-33页 |
| ·业务流程管理(BPM) | 第33页 |
| ·业务流程集成 | 第33-34页 |
| ·BPEL及其编程思想 | 第34-40页 |
| ·BPEL简介 | 第34-35页 |
| ·BPEL的基本思想 | 第35-36页 |
| ·BPEL过程组件及活动 | 第36-40页 |
| ·BPEL应用于铁路信息共享的可行性 | 第40-42页 |
| 第五章 业务流程集成在铁路信息共享中的应用研究 | 第42-84页 |
| ·概述 | 第42-43页 |
| ·路外信息共享应用 | 第43-61页 |
| ·铁路货运运价查询 | 第43-50页 |
| ·铁路货物追踪查询 | 第50-61页 |
| ·路内信息共享应用 | 第61-83页 |
| ·货车批准状态查询 | 第61-75页 |
| ·铁路货运运费查询 | 第75-83页 |
| ·其他功能的规划与展望 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 作者简历 | 第88-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92页 |