动车组制动实验系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外动车组技术发展现状 | 第13-16页 |
| ·国外动车组发展状况 | 第13-15页 |
| ·我国动车组技术的发展现状 | 第15-16页 |
| ·动车组制动技术 | 第16-17页 |
| ·论文主要工作 | 第17-18页 |
| 2 制动系统综述 | 第18-36页 |
| ·动车组制动方式的分类 | 第18-26页 |
| ·按制动用途分类 | 第18页 |
| ·按能量转移方式分类 | 第18-22页 |
| ·按制动力形成方式分类 | 第22-24页 |
| ·按制动力操纵控制方式分类 | 第24-26页 |
| ·动车组制动系统工作原理 | 第26-35页 |
| ·电制动系统 | 第26-28页 |
| ·空气制动系统 | 第28-29页 |
| ·防滑装置 | 第29-30页 |
| ·制动控制系统 | 第30-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 动车组制动计算 | 第36-54页 |
| ·动车组制动力的计算 | 第36-44页 |
| ·作用在动车组上的合力 | 第36-37页 |
| ·空气制动力的计算 | 第37-39页 |
| ·再生制动力的计算 | 第39-40页 |
| ·空气制动力与再生制动力的分配 | 第40-44页 |
| ·制动距离的计算 | 第44-53页 |
| ·制动距离计算参数 | 第45-46页 |
| ·制动距离计算 | 第46-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 4 系统总体方案及硬件设计 | 第54-73页 |
| ·系统整体设计 | 第54-56页 |
| ·系统硬件设计 | 第56-66页 |
| ·再生制动系统的设计 | 第56-65页 |
| ·空气制动系统的设计 | 第65-66页 |
| ·防滑装置的设计 | 第66页 |
| ·系统软件设计 | 第66-72页 |
| ·WinCC监控组态软件 | 第70-71页 |
| ·S7-200 CN PLC编程软件 | 第71页 |
| ·PC Access | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 5 制动实验系统PLC控制与监控组态设计 | 第73-83页 |
| ·实验系统组成 | 第73页 |
| ·制动实验系统功能分析 | 第73-75页 |
| ·制动实验系统的基本功能 | 第74页 |
| ·实验系统中制动系统的分析 | 第74-75页 |
| ·程序设计部分 | 第75-78页 |
| ·程序设计说明 | 第75-76页 |
| ·PLC程序的设计 | 第76-78页 |
| ·制动系统组态的设计 | 第78-80页 |
| ·制动系统控制方法 | 第78-79页 |
| ·系统界面的设计 | 第79页 |
| ·制动系统界面设计 | 第79-80页 |
| ·制动结果演示界面 | 第80页 |
| ·制动实验系统归档系统的设计 | 第80-81页 |
| ·制动实验制动系统报警系统的设计 | 第81-82页 |
| ·制动实验系统报表系统的设计 | 第82页 |
| ·小结 | 第82-83页 |
| 6 系统可靠性设计 | 第83-87页 |
| ·干扰的来源 | 第83页 |
| ·硬件可靠性设计 | 第83-85页 |
| ·软件可靠性设计 | 第85-87页 |
| 7 总结与展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 作者简历 | 第91-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |
