| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·课题内容和背景 | 第6-9页 |
| ·燃气轮机现状及发展趋势 | 第6-8页 |
| ·燃气-蒸汽联合循环现状 | 第8-9页 |
| ·燃气轮机降压运行背景 | 第9页 |
| ·本文研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 GE 9FA燃气轮机关键技术 | 第11-17页 |
| ·GE燃气轮机特点 | 第11页 |
| ·GE 9FA燃气轮机结构 | 第11-14页 |
| ·GE 9FA燃气轮机关键技术 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 GE 9FA燃气轮机联合循环控制原理及控制系统 | 第17-36页 |
| ·联合循环控制原理 | 第17-18页 |
| ·燃气轮机控制 | 第18-30页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·启动控制 | 第21-23页 |
| ·转速控制 | 第23-24页 |
| ·加速度控制 | 第24-25页 |
| ·温度控制 | 第25-28页 |
| ·压气机可调入口导叶(IGV)系统 | 第28-30页 |
| ·联合循环DCS 控制 | 第30-35页 |
| ·正常联合循环启动 | 第30页 |
| ·负荷控制 | 第30-31页 |
| ·高、中、低压汽包水位的控制 | 第31-32页 |
| ·给水泵再循环控制 | 第32页 |
| ·主蒸汽温度和再热蒸汽温度控制 | 第32-33页 |
| ·凝结水系统 | 第33页 |
| ·低压给水系统 | 第33页 |
| ·旁路压力和温度的控制 | 第33-34页 |
| ·中压冷再流量分配控制 | 第34页 |
| ·机组AGC协调控制 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 GE 9FA燃气轮机降压运行技术 | 第36-45页 |
| ·可行性分析 | 第36-37页 |
| ·具体措施 | 第37-38页 |
| ·降压控制运行效果及分析 | 第38-45页 |
| ·降压运行燃机的燃烧效果 | 第38-39页 |
| ·降压运行汽轮机和余热锅炉运行效果 | 第39-42页 |
| ·降压运行尾气排放 | 第42页 |
| ·降压运行经济性分析 | 第42-45页 |
| 第五章 总结及展望 | 第45-46页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·尚待解决的问题 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第50页 |