车载语音控制指令识别算法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·语音识别技术现状和发展趋势 | 第11-13页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 语音识别系统的基本原理 | 第15-31页 |
| ·语音识别概述 | 第15-18页 |
| ·语音识别的基本原理 | 第18-30页 |
| ·语音识别系统组成 | 第18-19页 |
| ·预处理 | 第19-23页 |
| ·特征参数提取 | 第23-29页 |
| ·声学模型和模式匹配 | 第29-30页 |
| ·后处理 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 算法比较与选择 | 第31-44页 |
| ·语音识别算法比较与选择 | 第31-40页 |
| ·动态时间规整 | 第31-35页 |
| ·隐式马尔可夫模型 | 第35-38页 |
| ·人工神经网络 | 第38页 |
| ·一种改进的DTW 算法 | 第38-40页 |
| ·去噪算法比较与选择 | 第40-43页 |
| ·滤波器法 | 第41-42页 |
| ·小波变换的方法 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 语音识别算法仿真 | 第44-57页 |
| ·算法仿真过程 | 第44-45页 |
| ·语音信号的获取 | 第45-46页 |
| ·小波变换去除噪声 | 第46-48页 |
| ·语音信号的预处理 | 第48-51页 |
| ·语音信号的预加重 | 第48-49页 |
| ·分帧加窗 | 第49页 |
| ·语音信号的端点检测 | 第49-51页 |
| ·语音信号模板的构成 | 第51-54页 |
| ·提取特征参数 | 第51-54页 |
| ·语音库的构成 | 第54页 |
| ·模板匹配方法 | 第54页 |
| ·语音识别测试与结果分析 | 第54-56页 |
| ·语音识别测试方案设计 | 第54页 |
| ·语音识别测试结果 | 第54-55页 |
| ·测试结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
