新型植物油发动机的试验和应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·能源植物 | 第8-11页 |
| ·能源植物的范围 | 第8-9页 |
| ·国内外开发能源植物的概况 | 第9-11页 |
| ·植物油 | 第11-14页 |
| ·植物油的提炼 | 第11页 |
| ·植物油的组成 | 第11-13页 |
| ·植物油的物理-化学特性及其对燃烧的影响 | 第13-14页 |
| ·植物油在柴油机上的应用研究 | 第14-16页 |
| ·植物油在柴油机上应用的历史回顾 | 第14-15页 |
| ·植物油在柴油机上应用研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 2 燃用植物油的性能研究 | 第17-29页 |
| ·试验方案 | 第17-18页 |
| ·试验工况 | 第17页 |
| ·试验步骤 | 第17-18页 |
| ·试验台架及测量装置 | 第18-22页 |
| ·试验样机 | 第18页 |
| ·试验用油 | 第18-19页 |
| ·台架布置 | 第19-20页 |
| ·主要试验设备工作原理 | 第20-22页 |
| ·试验结果及分析 | 第22-28页 |
| ·经济性分析 | 第22页 |
| ·燃烧分析 | 第22-24页 |
| ·排气温度分析 | 第24页 |
| ·排放性能 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 柴油机燃用植物油放热规律的研究 | 第29-40页 |
| ·燃烧放热规律的建模与实现 | 第29-34页 |
| ·建模前提与假设 | 第29页 |
| ·燃烧放热规律建模方法 | 第29-31页 |
| ·燃烧放热规律计算方法实现 | 第31-32页 |
| ·相关的参数确定 | 第32-34页 |
| ·燃烧过程的分段和燃烧始终点的确定 | 第34-36页 |
| ·燃烧过程的分段 | 第34-35页 |
| ·燃烧始点的确定方法 | 第35页 |
| ·燃烧终点的确定方法 | 第35-36页 |
| ·上止点的确定 | 第36页 |
| ·燃烧规律计算结果的分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 燃用植物油柴油机的设计改进及耐久试验研究 | 第40-50页 |
| ·柴油机的设计改进 | 第40-42页 |
| ·设计思想的来源 | 第40-41页 |
| ·方案设计 | 第41-42页 |
| ·试验方案设计 | 第42-44页 |
| ·试验台架 | 第42-43页 |
| ·试验步骤设计和试验注意事项 | 第43-44页 |
| ·试验结果 | 第44-48页 |
| ·耐久试验中柴油机性能的变化 | 第44-46页 |
| ·耐久试验前后柴油机性能的变化 | 第46-47页 |
| ·耐久试验后柴油机解体图片 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 5 燃用植物油发动机在汽车上的应用 | 第50-65页 |
| ·汽车应用中遇到的问题 | 第50-51页 |
| ·解决问题的设计方案 | 第51-53页 |
| ·燃油系统的设计改进 | 第51-52页 |
| ·控制电路的设计改进 | 第52-53页 |
| ·技术方案的实现 | 第53-56页 |
| ·供油系统和控制系统的布置 | 第53-56页 |
| ·控制策略 | 第56页 |
| ·技术方案实施后汽车的性能试验验证 | 第56-63页 |
| ·试验车辆关键零部件配置及参数 | 第57-58页 |
| ·检测项目 | 第58-59页 |
| ·性能测量结果 | 第59-63页 |
| ·技术方案的评价 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 6 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·论文总结 | 第65-66页 |
| ·论文展望 | 第66-67页 |
| 附录: 试验台架与仪器照片 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
