上海洋山港港区海域潮流泥沙数值模拟及水下地形变化特征分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景和意义 | 第9-10页 |
·文献综述 | 第10-15页 |
·潮流的数值模拟 | 第10-12页 |
·波浪与潮流的相互作用 | 第12页 |
·泥沙的数值模拟 | 第12-13页 |
·原型和物理模型 | 第13-15页 |
·本文研究内容 | 第15-16页 |
2 水动力及泥沙运动数值模型 | 第16-38页 |
·波浪作用下二维潮流数学模型 | 第16-18页 |
·数学模型 | 第16页 |
·定解条件 | 第16-17页 |
·定解条件 | 第17-18页 |
·上海洋山港地理地貌及自然环境 | 第18-20页 |
·全域及洋山港工程水域潮流场模型建立 | 第20-25页 |
·地形资料及模型建立 | 第20-23页 |
·模型参数选择 | 第23-25页 |
·潮流模型计算结果验证 | 第25-33页 |
·潮位计算结果验证 | 第25-26页 |
·潮流计算结果验证 | 第26-33页 |
·泥沙模型的建立与验证 | 第33-37页 |
·基本方程 | 第33-34页 |
·模型建立及参数取值 | 第34-35页 |
·含沙量验证 | 第35-37页 |
·本章小节 | 第37-38页 |
3 洋山港水域海底地形分析 | 第38-47页 |
·洋山港区岸线演变 | 第38-39页 |
·剖面变化特征 | 第39-45页 |
·1-1剖面特征 | 第39-40页 |
·2-2剖面特征 | 第40-41页 |
·3-3剖面特征 | 第41-42页 |
·4-4剖面特征 | 第42-43页 |
·5-5剖面特征 | 第43-44页 |
·6-6剖面特征 | 第44-45页 |
·汇总分析 | 第45-47页 |
4 将军帽—大指头汊道封堵后海域地形变化原因分析 | 第47-56页 |
·汊道工程前后水动力模型建立 | 第47-50页 |
·工程前后平均流速、流向变化 | 第50-54页 |
·10m等深线取样点位平均流速、流向变化 | 第50-52页 |
·14m等深线取样点位平均流速、流向变化 | 第52-54页 |
·汇总分析 | 第54-56页 |
5 洋山港后续工程方案研究 | 第56-63页 |
·方案模拟 | 第56-59页 |
·工程方案平均流速、流向对比 | 第59-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
6 洋山港泥沙问题思考 | 第63-72页 |
·洋山港局部强淤原因探讨 | 第63-69页 |
·大通道方案及汊道方案对比分析 | 第69-72页 |
7 结论及展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |