| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-19页 |
| ·问题的提出及选题依据 | 第13-14页 |
| ·课题所依托的工程背景 | 第14-15页 |
| ·龙头山隧道环境 | 第14页 |
| ·耐久性设计方案 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的研究思路和分析方法 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文主要创新点 | 第18-19页 |
| 2 隧道结构耐久性主要影响因素分析 | 第19-39页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·裂缝对隧道衬砌耐久性的影响 | 第20-21页 |
| ·氯离子对隧道衬砌耐久性的影响 | 第21-23页 |
| ·氯离子侵蚀引起混凝土衬砌结构耐久性损伤机理 | 第21-22页 |
| ·混凝土衬砌结构内部氯离子扩散浓度的计算 | 第22-23页 |
| ·碳化对隧道衬砌耐久性的影响 | 第23-25页 |
| ·混凝土碳化的机理 | 第23页 |
| ·混凝土内部碳化深度的预测模型 | 第23-24页 |
| ·龙头山隧道混凝土衬砌结构碳化深度预测模型的确定 | 第24页 |
| ·混凝土碳化主要影响因素 | 第24-25页 |
| ·混凝土碱-骨料反应对隧道衬砌耐久性的影响 | 第25-26页 |
| ·碱-骨料反应条件 | 第26页 |
| ·碱-骨料反应的主要影响因素 | 第26页 |
| ·混凝土的渗透性对隧道衬砌耐久性的影响 | 第26-28页 |
| ·混凝土水灰比 | 第27页 |
| ·水泥品种的影响 | 第27-28页 |
| ·集料品种 | 第28页 |
| ·钢筋锈蚀对隧道衬砌耐久性的影响 | 第28-34页 |
| ·衬砌结构中钢筋锈蚀产生 | 第28-29页 |
| ·钢筋锈蚀的类型 | 第29页 |
| ·混凝土结构中钢筋开始锈蚀时间的确定 | 第29-30页 |
| ·混凝土结构外侧钢筋锈蚀时间的确定 | 第30页 |
| ·混凝土结构保护层开裂时钢筋锈蚀量的计算 | 第30-31页 |
| ·混凝土结构保护层开裂前钢筋锈蚀速率的确定 | 第31页 |
| ·混凝土结构保护层锈胀开裂至裂缝达到限值时间的确定 | 第31-32页 |
| ·钢筋锈蚀后结构截面强度计算 | 第32-34页 |
| ·汽车尾气对隧道衬砌耐久性的影响 | 第34-36页 |
| ·酸性气体对混凝土的腐蚀机理 | 第34-35页 |
| ·实验研究方法简介 | 第35页 |
| ·预测模型的研究现状 | 第35-36页 |
| ·影响喷射混凝土耐久性的因素 | 第36-38页 |
| ·添加剂对喷射混凝土的影响 | 第37-38页 |
| ·施工对喷射混凝土的影响 | 第38页 |
| ·其他因素对喷混凝土的影响 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 龙头山隧道混凝土耐久性试验分析 | 第39-63页 |
| ·混凝土结构耐久性设计 | 第39-43页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·混凝土结构耐久性设计 | 第39-43页 |
| ·龙头山隧道地下水质检测 | 第43-45页 |
| ·混凝土耐久性试验测试项目及配合比设计 | 第45-46页 |
| ·混凝土强度试验 | 第46-49页 |
| ·混凝土断裂能试验 | 第49-51页 |
| ·混凝土渗透试验 | 第51-54页 |
| ·氯离子渗透试验 | 第51-53页 |
| ·混凝土表层渗透性试验 | 第53-54页 |
| ·混凝土碳化试验 | 第54-56页 |
| ·现场喷射混凝土试验 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 4 龙头山隧道衬砌结构寿命预测 | 第63-73页 |
| ·混凝土结构耐久寿命定义 | 第63页 |
| ·混凝土结构耐久性寿命的极限准则 | 第63-65页 |
| ·现有混凝土结构耐久寿命准则 | 第63-64页 |
| ·隧道衬砌结构寿命准则确定 | 第64-65页 |
| ·混凝土结构耐久寿命的预测方法 | 第65-66页 |
| ·衬砌结构耐久性寿命预测 | 第66-71页 |
| ·裂缝限值准则条件下混凝土衬砌结构耐久寿命预测 | 第66-69页 |
| ·承载力极限准则条件下混凝土衬砌结构耐久寿命预测 | 第69-71页 |
| ·衬砌结构寿命预测结果分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 龙头山隧道结构可靠性分析 | 第73-85页 |
| ·概述 | 第73页 |
| ·龙头山大跨隧道受力特征分析 | 第73-77页 |
| ·大跨隧道一般的受力特点 | 第73-74页 |
| ·龙头山隧道受力分析 | 第74-77页 |
| ·两车道隧道受力特性分析 | 第77-79页 |
| ·隧道结构可靠度计算 | 第79-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 6 隧道防排水系统的耐久性分析 | 第85-93页 |
| ·龙头山隧道水文地质条件 | 第85页 |
| ·龙头山隧道的防排水方案 | 第85-87页 |
| ·影响隧道防排水耐久性的主要因素 | 第87页 |
| ·概述 | 第87页 |
| ·主要影响因素 | 第87页 |
| ·隧道结构防排水系统的耐久性分析 | 第87-91页 |
| ·防水体系耐久性 | 第87-90页 |
| ·隧道排水体系的耐久性 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 7 提高隧道结构耐久性的综合措施 | 第93-103页 |
| ·从设计上提高耐久性的对策 | 第93-95页 |
| ·从材料上提高耐久性的对策 | 第95-96页 |
| ·从初期支护上提高结构耐久性 | 第96页 |
| ·从施工上提高耐久性的对策 | 第96-99页 |
| ·从管理和维护上提高耐久性 | 第99-103页 |
| 8 结论及展望 | 第103-105页 |
| ·主要结论 | 第103页 |
| ·展望 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-107页 |
| 作者简介 | 第107-111页 |
| 学位论文数据集 | 第111页 |