摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-20页 |
·课题的来源 | 第8-10页 |
·课题所研制的系统在混合电力推进系统中的地位 | 第10-11页 |
·蓄电池充电技术目前国内外研究现状 | 第11-14页 |
·充电系统所用蓄电池的选型 | 第14-17页 |
·课题介绍及研究的主要内容 | 第17-20页 |
2 蓄电池充电基础理论及其数学模型 | 第20-34页 |
·硅能蓄电池基本特性 | 第20-21页 |
·电池快速充电基础理论 | 第21-25页 |
·课题研究的充电系统采用的快速充电方案 | 第25-26页 |
·蓄电池浮充充电 | 第26-28页 |
·蓄电池组充电程度的判定 | 第28-29页 |
·蓄电池模型的建立 | 第29-34页 |
3 潜艇蓄电池充电系统仿真 | 第34-55页 |
·潜艇蓄电池充电系统各子系统建模 | 第34-40页 |
·潜艇蓄电池充电系统的仿真算法选择 | 第40-42页 |
·潜艇蓄电池充电系统的仿真结果及分析 | 第42-55页 |
4 潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统硬件设计 | 第55-67页 |
·潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统硬件总体框图 | 第55页 |
·TMS320LF2407 DSP 芯片的基本特征 | 第55-57页 |
·系统硬件电路设计 | 第57-67页 |
5 潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统软件设计 | 第67-79页 |
·系统软件功能及其结构 | 第67-68页 |
·主程序的编写 | 第68-76页 |
·程序编写及调试中的细节处理 | 第76-79页 |
6 潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统模拟测试实验 | 第79-86页 |
·潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统模拟测试平台介绍 | 第79-80页 |
·实验结果及分析 | 第80-86页 |
全文总结 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |