入城口空间形态探究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·城市入口发展需求 | 第7页 |
| ·城市入口研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究内容和目的意义 | 第8-10页 |
| ·研究范围 | 第8-9页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究脉络与方法 | 第10-11页 |
| ·研究脉络 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| 2 城市高速路入城口概况 | 第11-20页 |
| ·城市入口的概念 | 第11-12页 |
| ·城市入口的尺度与范围 | 第12-13页 |
| ·城市入口的历史发展 | 第13-18页 |
| ·城市入口的历史变迁 | 第13-17页 |
| ·城市入口的现状 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-20页 |
| 3 我国城市高速路入城口现状调查与分析 | 第20-34页 |
| ·我国城市高速路入城空间的现状调查对象及意义 | 第20页 |
| ·城市入口空间实地调查与分析 | 第20-32页 |
| ·沪宁高速路无锡北入口 | 第21-22页 |
| ·沪宁高速路无锡东入口 | 第22-25页 |
| ·沪宁高速路苏州主入口 | 第25-27页 |
| ·苏嘉杭高速路苏州入口 | 第27-29页 |
| ·沪宁高速路杭州彭埠入口 | 第29-31页 |
| ·沪宁高速路上海入口 | 第31-32页 |
| ·现存问题 | 第32-34页 |
| 4 城市高速路入口空间构成元素 | 第34-47页 |
| ·城市入口空间与社会关系 | 第34-37页 |
| ·人与城市入口空间 | 第34-35页 |
| ·城市与城市入口空间 | 第35-37页 |
| ·城市入口空间的形态组成元素 | 第37-46页 |
| ·道路 | 第37-38页 |
| ·入城立交系统 | 第38-39页 |
| ·景观 | 第39-41页 |
| ·建筑 | 第41-42页 |
| ·标志物 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 城市入城口空间分类及设计方法 | 第47-62页 |
| ·城市入口空间分类 | 第47页 |
| ·不同入口空间设计方法 | 第47-61页 |
| ·住宅型 | 第47-51页 |
| ·商业型 | 第51-55页 |
| ·工业型 | 第55-57页 |
| ·绿化景观型 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
