MRP和JIT的集成运用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·选题意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·选题的必要性 | 第8-9页 |
| ·本文的目标和内容 | 第9-11页 |
| ·研究目标 | 第9页 |
| ·研究内容 | 第9-11页 |
| 第2章 推动生产与拉动生产的原理 | 第11-17页 |
| ·推动生产 | 第11-13页 |
| ·拉动生产的来源与发展 | 第13-15页 |
| ·拉动生产生产的组成 | 第13-14页 |
| ·拉动生产方式的原则 | 第14-15页 |
| ·国内外应用现状 | 第15-17页 |
| ·企业内部 | 第15页 |
| ·企业外部 | 第15-17页 |
| 第3章 推动生产和拉动生产比较 | 第17-26页 |
| ·企业内人员协作环境的对比 | 第17页 |
| ·生产专业化技术的对比 | 第17页 |
| ·信息技术应用的对比 | 第17-18页 |
| ·推动生产和拉动生产的要素构成对比 | 第18-19页 |
| ·推动生产的生产要素构成 | 第18页 |
| ·拉动生产的生产要素构成 | 第18-19页 |
| ·推动生产和拉动生产对生产控制方式的对比 | 第19-20页 |
| ·推动生产与拉动生产运行机制对比 | 第20-21页 |
| ·装配时间和批量 | 第20-21页 |
| ·生产提前期和库存 | 第21页 |
| ·生产能力计划 | 第21页 |
| ·在制品质量 | 第21页 |
| ·推动生产和拉动生产需要改进的地方 | 第21-26页 |
| 第4章 推动与拉动混合控制系统的要素分析 | 第26-36页 |
| ·生产计划要素 | 第26-30页 |
| ·生产计划的模型与驱动 | 第27-28页 |
| ·提前期与批量 | 第28-29页 |
| ·能力平衡 | 第29页 |
| ·BOM的设置 | 第29-30页 |
| ·C类低值零件的计划 | 第30页 |
| ·生产控制要素 | 第30-32页 |
| ·车间控制 | 第30-31页 |
| ·车间订单 | 第31-32页 |
| ·采购管理要素 | 第32-33页 |
| ·库存管理要素 | 第33-36页 |
| ·物料库存的核算 | 第33-35页 |
| ·车间存货仓位 | 第35-36页 |
| 第5章 混合控制系统运用实例 | 第36-46页 |
| ·实例的背景 | 第36-38页 |
| ·研究假设 | 第36-37页 |
| ·问题分析 | 第37-38页 |
| ·单阶段定量在制品策略 | 第38-39页 |
| ·多阶段混合控制策略 | 第39-40页 |
| ·MRP/JIT混合控制方法的改进 | 第40-46页 |
| ·控制层的模型 | 第40-42页 |
| ·协调层的模型 | 第42-44页 |
| ·MRP/JIT混合控制方法结果验证 | 第44-46页 |
| 第6章 总结与展望 | 第46-47页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
