大跨悬索桥连接构造与地震响应关系研究及主塔push-over分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-29页 |
| ·悬索桥概述 | 第11-17页 |
| ·悬索桥的发展简介 | 第11-12页 |
| ·悬索桥的分析理论 | 第12-17页 |
| ·桥梁抗震分析的基本理论 | 第17-22页 |
| ·弹性静力法 | 第17页 |
| ·反应谱法 | 第17-20页 |
| ·时程分析法 | 第20页 |
| ·随机振动分析方法 | 第20-21页 |
| ·悬索桥抗震分析方法 | 第21-22页 |
| ·基于性能的抗震设计思想 | 第22-27页 |
| ·基于性能抗震设计思想的发展 | 第22-23页 |
| ·基于性能抗震设计思想的研究内容 | 第23-24页 |
| ·基于位移的抗震设计 | 第24-25页 |
| ·push-over 分析方法发展概况 | 第25-27页 |
| ·本文的背景和研究的主要内容 | 第27-29页 |
| 第2章 地震动输入及有限元模型的建立 | 第29-42页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·地震动特征 | 第29-31页 |
| ·地震动幅值 | 第29-30页 |
| ·频谱特性 | 第30页 |
| ·持续时间 | 第30-31页 |
| ·地震动输入 | 第31-36页 |
| ·地震动加速度时程 | 第31页 |
| ·非一致激励模型 | 第31-32页 |
| ·地震波积分计算 | 第32-33页 |
| ·本文的地震动输入 | 第33-36页 |
| ·动力计算模型 | 第36-41页 |
| ·实桥简介 | 第36-38页 |
| ·分段悬链线理论 | 第38-40页 |
| ·有限元模型的建立 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 悬索桥中央扣及梁端弹性连接动力特性分析 | 第42-56页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·多自由度体系的结构动力特性计算 | 第42-43页 |
| ·缆-梁跨中连接与梁端连接装置简介 | 第43-45页 |
| ·中央扣动力性能研究 | 第45-52页 |
| ·加劲梁动力特性分析 | 第46-49页 |
| ·缆索动力特性分析 | 第49-51页 |
| ·主塔动力特性分析 | 第51页 |
| ·柔性中央扣刚度的影响 | 第51-52页 |
| ·梁端弹性连接动力参数分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 几何非线性地震响应及连接方式的影响分析 | 第56-71页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·多自由度体系的地震运动方程及求解 | 第56-59页 |
| ·非一致地震动输入下桥梁结构地震动方程 | 第56-57页 |
| ·结构地震响应分析的直接积分法 | 第57-59页 |
| ·矮寨悬索桥的几何非线性地震响应分析 | 第59-70页 |
| ·一致激励地震响应分析 | 第60-64页 |
| ·非一致激励地震响应分析 | 第64-67页 |
| ·中央扣的影响 | 第67-68页 |
| ·梁端弹性连接动力性能分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 悬索桥索塔push-over 分析 | 第71-91页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·push-over 分析方法 | 第71-76页 |
| ·基本假定 | 第71-72页 |
| ·基本原理 | 第72页 |
| ·实施步骤 | 第72-73页 |
| ·主要应用 | 第73页 |
| ·等效单自由度体系 | 第73-74页 |
| ·等效线性体系 | 第74-76页 |
| ·能力谱方法 | 第76-78页 |
| ·能力谱方法计算过程 | 第76-77页 |
| ·R-μ-T 关系模型 | 第77-78页 |
| ·结构能力曲线的计算 | 第78-81页 |
| ·计算模型 | 第78页 |
| ·侧向力分布模式 | 第78-80页 |
| ·能力谱的转换 | 第80-81页 |
| ·基于设计反应谱的需求谱的建立 | 第81-84页 |
| ·悬索桥索塔横向push-over 分析 | 第84-90页 |
| ·索塔横向静力弹塑性分析模型 | 第84-86页 |
| ·push-over 分析能力曲线 | 第86-88页 |
| ·抗震性能评价 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
