摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·论文研究的目的和意义 | 第12页 |
·国内外研究概况 | 第12-18页 |
·国内研究现状 | 第14-15页 |
·国外研究现状 | 第15-17页 |
·国内外研究现状的总结 | 第17-18页 |
·本文主要研究内容及思路 | 第18-20页 |
第二章 试验方案及研究方法 | 第20-29页 |
·原材料试验 | 第20-23页 |
·粗集料吸水率试验 | 第20页 |
·细集料吸水率试验 | 第20-21页 |
·沥青试验 | 第21-22页 |
·纤维试验 | 第22-23页 |
·试验研究方法 | 第23-24页 |
·马歇尔击实试验 | 第23页 |
·正交试验 | 第23-24页 |
·沥青混凝土的物理力学性质参数 | 第24-26页 |
·沥青混凝土的物理性质参数 | 第24-25页 |
·密度 | 第24页 |
·空隙率 | 第24页 |
·集料间隙率(VMA) | 第24-25页 |
·饱和度 | 第25页 |
·沥青混凝土力学性质参数 | 第25-26页 |
·稳定度 | 第25页 |
·流值 | 第25页 |
·高温稳定性评价指标 | 第25页 |
·水稳定性评价指标 | 第25-26页 |
·试件体积指标计算方法及说明 | 第26-29页 |
·试件的理论最大相对密度R_T | 第26页 |
·矿料全体的密度R_M | 第26页 |
·矿料间隙率(VMA)(%) | 第26页 |
·试件的空隙率V_A(%) | 第26-27页 |
·沥青体积率V_B(%) | 第27页 |
·沥青饱和度VFA(%) | 第27页 |
·有效沥青含量 | 第27页 |
·混合料有效相对密度 | 第27页 |
·有效沥青膜厚度 | 第27-29页 |
第三章 吸水率与最佳油石比 | 第29-41页 |
·马歇尔试验简介 | 第29页 |
·原材料试验 | 第29-31页 |
·集料 | 第29-31页 |
·沥青 | 第31页 |
·马歇尔试验确定最佳油石比 | 第31-38页 |
·集料1 的最佳油石比 | 第33-35页 |
·集料2 的最佳油石比 | 第35页 |
·集料3 的最佳油石比 | 第35-36页 |
·集料4 的最佳油石比 | 第36页 |
·集料5 的最佳油石比 | 第36-38页 |
·集料1、2 在非最佳油石比下的物理、力学指标分析 | 第38-40页 |
·集料2 在5.196油石比(集料1 的最佳油石比)下的物理、力学指标 | 第38-39页 |
·集料1 在5.7%油石比(集料2 的最佳油石比)下的物理、力学指标 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 吸水率对最佳油石比影响程度的正交试验 | 第41-49页 |
·正交试验方法介绍 | 第41-42页 |
·原材料试验 | 第42-43页 |
·集料 | 第42页 |
·纤维试验 | 第42-43页 |
·沥青 | 第43页 |
·正交试验 | 第43-47页 |
·掺加纤维的验证试验 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第五章 掺加纤维对混合料路用性能的影响 | 第49-62页 |
·高温稳定性 | 第49-52页 |
·车辙的分类和形成 | 第49-50页 |
·车辙的分类 | 第49页 |
·车辙的形成 | 第49-50页 |
·车辙试验及评价指标 | 第50-51页 |
·试验结果分析 | 第51-52页 |
·低温抗裂性 | 第52-54页 |
·低温开裂试验 | 第52-53页 |
·试验结果及分析 | 第53-54页 |
·水稳定性试验 | 第54-57页 |
·水稳性能的评定方法和评价指标 | 第55-56页 |
·浸水马歇尔试验 | 第56页 |
·我国的沥青混合料冻融劈裂试验 | 第56-57页 |
·冻融劈裂试验 | 第56页 |
·结果及分析 | 第56-57页 |
·疲劳性能 | 第57-59页 |
·沥青路面的疲劳特性 | 第57-58页 |
·沥青混合料试验与分析 | 第58-59页 |
·疲劳方程 | 第58-59页 |
·试验结果及分析 | 第59页 |
·本章小结 | 第59-62页 |
第六章 主要结论及进一步研究设想 | 第62-64页 |
·主要结论 | 第62页 |
·进一步研究设想 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
附录 | 第68-69页 |
一、公开发表的论文 | 第68页 |
二、参加的科研项目 | 第68-69页 |
详细摘要 | 第69-75页 |