基于PIC18F458的汽车抛负载电压发生器的开发与研制
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-8页 |
| 第二章 抛负载电压产生的原因 | 第8-16页 |
| ·抛负载电压产生的原因 | 第8-10页 |
| ·抛负载电压计算的理论探讨 | 第10-11页 |
| ·抛负载电压衰减时间的计算 | 第11-16页 |
| 第三章 ISO 认证对抛负载的要求 | 第16-19页 |
| ·什么是ISO 认证 | 第16-17页 |
| ·1507637 对抛负载的要求 | 第17-19页 |
| 第四章 主要器件说明 | 第19-34页 |
| ·PIC18F458 单片机简介 | 第19-21页 |
| ·XILINX XC9500 简介 | 第21-28页 |
| ·液晶屏终端 | 第28-34页 |
| 第五章 系统硬件设计 | 第34-38页 |
| ·系统硬件整体设计 | 第34-35页 |
| ·系统硬件主控制电路图 | 第35-36页 |
| ·系统硬件主MOSET 驱动部分电路图 | 第36页 |
| ·系统硬件主电阻切换MOSET 驱动部分电路图 | 第36-38页 |
| 第六章 系统软件介绍 | 第38-41页 |
| ·LABWINDOWS/CV 简介 | 第38-39页 |
| ·上位机软件说明 | 第39-41页 |
| 第七章 实验结果的波形保存 | 第41-44页 |
| 项目总结 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 论文摘要 | 第47-48页 |
| ABSTRACT | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |