| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·汽车发动机气门异响概述 | 第7-9页 |
| ·气门异响故障诊断的研究内容 | 第9-10页 |
| ·气门异响故障诊断研究现状 | 第10-11页 |
| ·专家系统及其在故障诊断中的应用 | 第11-12页 |
| ·小波分析及其在故障诊断中的应用 | 第12-13页 |
| ·论文要解决的主要问题 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 异响故障信号处理方法研究 | 第15-31页 |
| ·异响信号特性分析 | 第15-17页 |
| ·小波分析理论及其应用 | 第17-29页 |
| ·信号的功率及功率谱 | 第29-30页 |
| ·信噪比 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 专家系统理论及其构建方法研究 | 第31-47页 |
| ·专家系统概述 | 第31-35页 |
| ·知识表示方法 | 第35-38页 |
| ·专家系统的推理策略 | 第38-43页 |
| ·专家系统的知识获取 | 第43-46页 |
| ·解释机制 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 汽车发动机气门异响故障诊断专家系统平台设计 | 第47-57页 |
| ·开发语言概述 | 第47-50页 |
| ·数据采集系统设计 | 第50-53页 |
| ·传感器选择 | 第53-54页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 汽车发动机气门异响故障诊断专家系统开发 | 第57-69页 |
| ·诊断参数设计及数据提取 | 第57-60页 |
| ·知识库构建 | 第60-63页 |
| ·推理机设计 | 第63-66页 |
| ·人机界面设计 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 实验及数据分析 | 第69-79页 |
| ·实验准备 | 第69-71页 |
| ·实验过程 | 第71-78页 |
| ·实验结论 | 第78-79页 |
| 第七章 全文总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 摘要 | 第84-87页 |
| ABSTRACT | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |