后方场站集装箱管理智能模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·集装箱堆场作业研究现状 | 第12-15页 |
| ·堆场计划及堆放策略的研究 | 第13-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作及组织结构 | 第15-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第2章 相关概念及理论介绍 | 第17-34页 |
| ·堆场业务简介 | 第17-21页 |
| ·堆场相关概念 | 第17-19页 |
| ·集装箱进出场业务过程 | 第19-21页 |
| ·系统模拟技术综述 | 第21-26页 |
| ·系统模拟的定义和作用 | 第22-24页 |
| ·系统模拟的类型 | 第24-26页 |
| ·系统模拟的步骤 | 第26页 |
| ·智能模拟技术概述 | 第26-34页 |
| ·智能与智能模拟 | 第27-28页 |
| ·知识的表示与应用 | 第28-32页 |
| ·模式识别理论 | 第32-34页 |
| 第3章 进场箱到达模型分析 | 第34-47页 |
| ·集装箱到达独立性检验 | 第34-39页 |
| ·游程检验法简介 | 第34页 |
| ·集装箱到达独立性检验 | 第34-39页 |
| ·进场箱到达模型假设检验 | 第39-42页 |
| ·分布拟合检验简介 | 第39-40页 |
| ·进场箱到达模型假设检验 | 第40-42页 |
| ·集装箱进场模拟策略 | 第42-47页 |
| ·基于活动扫描策略的集装箱进场流程描述 | 第44-45页 |
| ·基于事件的集装箱进场流程描述 | 第45-47页 |
| 第4章 进场箱箱位分配智能算法设计 | 第47-58页 |
| ·箱位分配智能模型设计 | 第47-48页 |
| ·进场箱箱位规划原则 | 第48-50页 |
| ·集装箱堆场知识表示 | 第50-53页 |
| ·集装箱分类知识表示 | 第50页 |
| ·堆场作业知识表示 | 第50-53页 |
| ·基于模式识别的箱位分配智能推理机制 | 第53-58页 |
| ·进箱贝的选择 | 第54页 |
| ·堆场贝模式分析 | 第54-58页 |
| 第5章 出场箱提箱优化策略设计 | 第58-64页 |
| ·出场箱出场模型描述 | 第58-59页 |
| ·出场箱出场模拟策略 | 第59-62页 |
| ·基于活动扫描策略的集装箱出场流程描述 | 第59-60页 |
| ·基于事件的集装箱出场流程描述 | 第60-62页 |
| ·具有自适应性的提箱优化策略设计 | 第62-64页 |
| 第6章 集装箱进出场智能模拟的实现及模型评估 | 第64-74页 |
| ·初始化系统模型及实现 | 第64-68页 |
| ·初始化模型假设及参数说明 | 第64-65页 |
| ·初始箱产生 | 第65-68页 |
| ·进出场作业模拟及模型评估 | 第68-74页 |
| 第7章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 研究生履历 | 第80页 |
