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高速公路服务区设计研究--以沈大高速公路服务区为例

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·选题的背景与研究意义第10-11页
   ·处于重大变革中的高速公路服务区第11-12页
   ·研究概念的界定第12-13页
     ·高速公路第12-13页
     ·高速公路服务区第13页
     ·交往第13页
   ·国内外研究状况及相关理论的研究动向第13-16页
     ·国内外关于高速公路服务区研究的相关理论及研究状况第13-15页
     ·与研究论题相关的边缘学科第15-16页
   ·研究方法和基本研究框架第16-18页
     ·研究方法第16-17页
     ·基本研究框架第17-18页
第二章 高速公路服务区的总体规划与变革第18-28页
   ·高速公路服务区与高速公路的关系第18-19页
     ·服务区满足安全的需要第18-19页
     ·环境保护的需要第19页
     ·交通领域发展的需求第19页
   ·服务区与高速公路布局的关系第19-24页
     ·服务区规划设置间距第19-21页
     ·服务区、停车区的规模第21-23页
     ·服务区的选址第23-24页
   ·高速公路服务区规划设计发展概况第24-28页
     ·高速公路服务区的缘起第24页
     ·高速公路服务区的发展情况第24-28页
第三章 服务区规划设计研究第28-56页
   ·高速公路服务区的规模与规划第28-30页
     ·关于“功能分区”第28-29页
     ·服务区基本形式及设施的布置原则第29-30页
   ·服务区车辆服务设施的规划、整合设计第30-38页
     ·车辆服务设施使用评析(以沈大高速服务区调查为例)第30-33页
     ·车辆服务设施的规划与整合设计第33-38页
   ·今昔服务区空间规模变化第38-43页
     ·规模、建设标准第38-39页
     ·功能角色第39-40页
     ·规划管理,空间环境第40-41页
     ·目前室外空间环境状况分析第41页
     ·室外空间环境与活动第41-43页
   ·服务区交往空间的宏观组织第43-47页
     ·服务区交往空间的特征属性第43-44页
     ·公共场所中的个人行为和心理第44-45页
     ·小群行为特点第45-46页
     ·服务区交往空间的层次研究第46-47页
   ·室外空间环境的要素与定位第47-54页
     ·公共开敞空间第47-50页
     ·从属于特定建筑的外部交往空间第50-53页
     ·外部交通性质的步行交往空间第53-54页
   ·室外空间环境设计应注意的问题第54-56页
     ·交往空间的多重属性第54页
     ·重视人体尺度感和领域归属感第54页
     ·重视儿童游戏空间设计第54-56页
第四章 服务区服务建筑设计研究第56-75页
   ·服务区服务建筑概述第56-59页
     ·服务区服务建筑分类第56-58页
     ·服务区服务建筑发展回顾第58-59页
   ·服务区内部功能设计研究第59-65页
     ·餐饮部分第59-62页
     ·超市部分第62-63页
     ·公共厕所第63-64页
     ·旅馆休息区第64-65页
     ·医疗服务部分第65页
   ·建筑内部提供交往便捷的空间要素第65-71页
     ·厅庭空间第66-67页
     ·“通道”空间第67-68页
     ·空间“节点”第68-71页
   ·服务设施的综合设计第71-75页
     ·概述第71-73页
     ·工程实例第73-75页
第五章 高速公路服务区发展的构想第75-79页
   ·创建绿色服务区第75-76页
   ·以人为本原则第76页
   ·整体性原则第76页
   ·文化行为内涵第76-77页
     ·创造具有“物境”的空间模式第76页
     ·创造具有“情境”的空间模式第76页
     ·创造具有“意境”的空间模式第76-77页
   ·可持续发展原则第77页
   ·信息化时代展望——物流港第77-79页
结语第79-80页
参考文献第80-82页
插图或附表清单第82-85页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第85-86页
致谢第86-87页
附录A 沈大高速公路服务区(停车区)详细调查表第87-94页

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