| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1、概述 | 第10-16页 |
| ·总述 | 第10-11页 |
| ·基坑工程的内涵 | 第11-13页 |
| ·基坑支护技术的现状及发展 | 第13-15页 |
| ·基坑工程设计、施工现状 | 第15-16页 |
| 2、基坑支护设计理论及发展 | 第16-29页 |
| ·基坑支护的几种设计理论现状分析 | 第16-22页 |
| ·经典土压力理论----极限平衡原理 | 第16-17页 |
| ·等值梁法 | 第17-18页 |
| ·有限单元法 | 第18-22页 |
| ·基坑支护的型式、合理选型 | 第22-27页 |
| ·基坑支护选型的建议 | 第27-29页 |
| 3、基坑工程施工及监测技术 | 第29-62页 |
| ·几种主要基坑支护方法的施工技术综述 | 第29-51页 |
| ·基坑支护监测内容、仪器及标准 | 第51-55页 |
| ·监测内容 | 第51-52页 |
| ·监测仪器 | 第52-53页 |
| ·深基坑工程监测的过程 | 第53-55页 |
| ·信息化施工技术方法 | 第55-56页 |
| ·工程实例：广州市轨道交通三号线市桥站深基坑变形控制技术 | 第56-62页 |
| 4、板式支护体系的设计施工技术 | 第62-86页 |
| ·概述 | 第62-65页 |
| ·板式支护体系定义 | 第62页 |
| ·板式支护体系的组成 | 第62-65页 |
| ·板式支护体系的设计计算方法 | 第65-73页 |
| ·无支撑(锚拉)板桩计算(静力平衡法) | 第65-66页 |
| ·顶部支撑(锚拉)计算 | 第66-73页 |
| ·工程实例分析 | 第73-86页 |
| ·广州地铁五号线[东圃站]主体围护结构的设计与施工 | 第73-77页 |
| ·广州华锐大厦基坑加固支护工程 | 第77-86页 |
| 5、复合土钉墙支护体系的设计与施工技术 | 第86-113页 |
| ·概述 | 第86页 |
| ·土钉墙的工程设计 | 第86-92页 |
| ·工程实例分析——广州凯城东兴大厦基坑支护 | 第92-113页 |
| 6、重力式挡土结构 | 第113-126页 |
| ·概述 | 第113页 |
| ·水泥土墙 | 第113-120页 |
| ·水泥土墙的形式 | 第113-114页 |
| ·水泥土墙的适用性 | 第114-115页 |
| ·水泥土墙设计内容及方法 | 第115-120页 |
| ·工程实例：广州市某住宅楼基坑支护设计 | 第120-126页 |
| 7、基坑工程发展展望 | 第126-132页 |
| ·基坑支护结构选型 | 第126-128页 |
| ·地下水控制 | 第128-129页 |
| ·基坑土方开挖 | 第129页 |
| ·深基坑工程施工中潜在的环境问题 | 第129-130页 |
| ·深基坑工程的信息化施工 | 第130-131页 |
| ·深基坑工程技术的展望 | 第131-132页 |
| 8、结论 | 第132-135页 |
| 参考文献 | 第135-137页 |
| 致谢 | 第137-138页 |
| 在学期间发表论文 | 第138页 |