生物柴油掺烧特性及掺烧比优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·生物柴油概述 | 第10-12页 |
| ·生物柴油的定义及特点 | 第10-11页 |
| ·生物柴油的发展历史 | 第11-12页 |
| ·生物柴油的研究现状 | 第12页 |
| ·生物柴油的应用状况 | 第12-15页 |
| ·欧盟 | 第12-13页 |
| ·美国 | 第13-14页 |
| ·中国 | 第14-15页 |
| ·发展生物柴油的意义 | 第15-16页 |
| ·本课题的研究目的、内容和方法 | 第16-17页 |
| 第二章 生物柴油的制取及其理化性质 | 第17-23页 |
| ·生物柴油的制取方法 | 第17-18页 |
| ·生物柴油的理化指标 | 第18-21页 |
| ·主要理化指标 | 第18-20页 |
| ·其他指标 | 第20-21页 |
| ·生物柴油标准对比 | 第21-23页 |
| 第三章 试验装置、试验燃油及试验数据处理 | 第23-27页 |
| ·试验装置 | 第23-24页 |
| ·装置示意图 | 第23页 |
| ·测试仪器 | 第23-24页 |
| ·试验用发动机 | 第24页 |
| ·试验燃油 | 第24页 |
| ·试验数据处理 | 第24-27页 |
| ·大气修正系数 | 第24-25页 |
| ·试验数据计算公式 | 第25-27页 |
| 第四章 发动机燃用生物柴油掺烧特性研究 | 第27-39页 |
| ·试验过程 | 第27页 |
| ·外特性对比试验分析 | 第27-33页 |
| ·动力性对比分析 | 第28-29页 |
| ·经济性对比分析 | 第29-30页 |
| ·排放特性对比分析 | 第30-33页 |
| ·负荷特性对比试验分析 | 第33-37页 |
| ·燃油经济性对比 | 第33-34页 |
| ·排放特性对比 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第五章 生物柴油调合配比优化研究 | 第39-57页 |
| ·减烟剂减烟效果试验 | 第39-42页 |
| ·动力性对比 | 第40页 |
| ·经济性对比 | 第40-41页 |
| ·排放特性对比 | 第41-42页 |
| ·减烟剂对发动机性能指标影响的综合分析 | 第42页 |
| ·乙醇减烟效果试验 | 第42-46页 |
| ·动力性对比 | 第43页 |
| ·经济性对比 | 第43-44页 |
| ·排放特性对比 | 第44-46页 |
| ·乙醇对发动机性能指标影响的综合分析 | 第46页 |
| ·组合配比减烟剂添加量优化 | 第46-51页 |
| ·动力性对比 | 第47页 |
| ·经济性对比 | 第47-48页 |
| ·排放特性对比 | 第48-50页 |
| ·组合配比减烟剂添加量综合效果分析 | 第50-51页 |
| ·组合配比乙醇添加量优化 | 第51-56页 |
| ·动力性对比 | 第51-52页 |
| ·经济性对比 | 第52-53页 |
| ·排放特性 | 第53-55页 |
| ·组合配比乙醇添加量综合效果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 总结与展望 | 第57-59页 |
| 本文总结 | 第57页 |
| 不足与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
