中国运动型多功能乘用车顾客满意度与忠诚度相关性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-19页 |
| ·选题背景 | 第10-15页 |
| ·我国汽车行业概述 | 第10-12页 |
| ·我国运动型多功能乘用车行业背景分析 | 第12-15页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·研究流程、工具和构架 | 第16-18页 |
| ·研究流程 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·篇章构成 | 第17-18页 |
| ·主要创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 文献综述 | 第19-34页 |
| ·顾客满意度及其指数模型 | 第19-26页 |
| ·顾客满意理论模型研究 | 第20-23页 |
| ·顾客满意度测量模型 | 第23-25页 |
| ·我国学者对顾客满意模型的研究 | 第25-26页 |
| ·顾客忠诚度定义及衡量 | 第26-30页 |
| ·顾客忠诚度的定义 | 第26-27页 |
| ·顾客忠诚价值的衡量 | 第27-29页 |
| ·顾客满意度与忠诚度关系研究 | 第29-30页 |
| ·汽车顾客满意度及其研究现状 | 第30-34页 |
| ·汽车产品与顾客满意度 | 第30-31页 |
| ·汽车顾客满意度研究现状 | 第31-34页 |
| 第三章 研究设计 | 第34-42页 |
| ·前提假设 | 第34-35页 |
| ·研究体系及工具 | 第35-40页 |
| ·研究设计的确定 | 第35-37页 |
| ·研究体系 | 第37-39页 |
| ·研究工具 | 第39-40页 |
| ·问卷设计 | 第40页 |
| ·样本选择 | 第40-42页 |
| ·样本数及分布 | 第40-41页 |
| ·样本误差 | 第41-42页 |
| 第四章 样本研究分析 | 第42-70页 |
| ·样本特征及可靠性检验 | 第42-52页 |
| ·回收样本特征 | 第42-45页 |
| ·样本可靠性检验 | 第45-50页 |
| ·四分图分析 | 第50-52页 |
| ·顾客满意度关键因素分析 | 第52-59页 |
| ·顾客满意度变量有效性检验 | 第52-54页 |
| ·主成分分析 | 第54-59页 |
| ·顾客满意度与忠诚度相关性分析 | 第59-67页 |
| ·假设论述 | 第59-60页 |
| ·相关性回归分析假设检验 | 第60-67页 |
| ·相关性与市场细分 | 第67-70页 |
| ·聚类分析方法 | 第67-68页 |
| ·顾客满意度与忠诚度聚类分析 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-73页 |
| ·主要结论 | 第70-71页 |
| ·定性特征分析 | 第70页 |
| ·定量分析 | 第70-71页 |
| ·研究局限 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 调研问卷 | 第77-79页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第79页 |
| 个人简历: | 第79页 |
| 己发表论文: | 第79页 |
