| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·信道编码理论 | 第9-13页 |
| ·差错控制系统和纠错码分类 | 第13-15页 |
| ·Turbo编码方案的提出 | 第15-16页 |
| ·研究Turbo码重量谱的意义 | 第16-18页 |
| ·本文研究内容及章节安排 | 第18-19页 |
| 第2章 Turbo码重量谱特性 | 第19-30页 |
| ·Turbo码编码构造及其特性 | 第19-22页 |
| ·Turbo码的编码构造及其表示方法 | 第19-21页 |
| ·Turbo码重量谱特性 | 第21-22页 |
| ·递归系统卷积编码构造及其特性 | 第22-29页 |
| ·卷积编码 | 第22-25页 |
| ·递归系统卷积编码 | 第25-27页 |
| ·卷积码重量谱特性 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于FAST算法的RSC码重量谱搜索算法 | 第30-45页 |
| ·FAST算法的原理及实现 | 第30-38页 |
| ·引入概念 | 第30-33页 |
| ·一个说明例子 | 第33-34页 |
| ·FAST算法的实现步骤及流程图 | 第34-38页 |
| ·基于FAST算法的递归系统卷积码重量谱搜索算法 | 第38-39页 |
| ·NSC和RSC码重量谱特性比较与分析 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于FAST算法和约束子码算法的Turbo码码字重量谱搜索算法 | 第45-62页 |
| ·输入重量2搜索算法 | 第45-46页 |
| ·错误事件算法 | 第46-47页 |
| ·基于约束子码算法的Turbo码重量谱搜索算法 | 第47-53页 |
| ·约束子码定义 | 第47-49页 |
| ·约束子码算法 | 第49-50页 |
| ·基于约束子码算法的Turbo码重量谱搜索算法 | 第50-53页 |
| ·基于FAST算法和约束子码算法的Turbo码自由码距搜索算法 | 第53-61页 |
| ·基于FAST算法计算第一分量编码器码重 | 第53-56页 |
| ·基于FAST算法计算第二分量编码器码重 | 第56-59页 |
| ·Turbo码自由码距搜索结果 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·本文工作总结 | 第62页 |
| ·研究工作存在的问题分析 | 第62-63页 |
| ·未来工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间完成的论文 | 第69-70页 |
| 附录一 | 第70-78页 |
| 1、3GPP标准Turbo码码字重量谱搜索结果 | 第70-77页 |
| 2、3GPP标准Turbo码部分自由码距对应的特征输入信息序列 | 第77-78页 |
