最后计划者体系在中铁六局的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| §1-1 问题的提出 | 第8-9页 |
| §1-2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1-2-1 研究目的 | 第9页 |
| 1-2-2 研究意义 | 第9-10页 |
| §1-3 研究思路与框架 | 第10-12页 |
| 1-3-1 研究思路 | 第10-11页 |
| 1-3-2 研究框架 | 第11-12页 |
| §1-4 本文的创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第13-30页 |
| §2-1 最后计划者体系的理论基础 | 第13-18页 |
| 2-1-1 转化-流-价值理论 | 第13-15页 |
| 2-1-2 精益生产与精益思想 | 第15-16页 |
| 2-1-3 精益建设 | 第16-18页 |
| §2-2 最后计划者体系 | 第18-30页 |
| 2-2-1 计划系统的两种方式 | 第18-20页 |
| 2-2-2 最后计划者体系的概念 | 第20-21页 |
| 2-2-3 最后计划者体系的发展 | 第21-22页 |
| 2-2-4 最后计划者体系国外研究现状 | 第22-27页 |
| 2-2-5 最后计划者体系国内研究现状 | 第27-30页 |
| 第三章 中铁六局工程项目计划管理现状分析 | 第30-37页 |
| §3-1 中铁六局简介 | 第30页 |
| §3-2 铁路建设的特点 | 第30-31页 |
| §3-3 中铁六局工程项目类型和特点 | 第31-32页 |
| 3-3-1 中铁六局工程项目的类型 | 第31-32页 |
| 3-3-2 中铁六局工程项目的特点 | 第32页 |
| §3-4 工程项目计划管理的特点 | 第32-34页 |
| §3-5 中铁六局工程项目计划管理存在的问题 | 第34页 |
| §3-6 最后计划者体系的应用条件 | 第34-37页 |
| 第四章 中铁六局最后计划者体系的构建 | 第37-59页 |
| §4-1 中铁六局最后计划者体系的总体思路 | 第37-39页 |
| §4-2 中铁六局最后者体系的构建 | 第39-59页 |
| 4-2-1 中铁六局最后计划者体系的定位 | 第39页 |
| 4-2-2 中铁六局最后计划者体系的体系结构 | 第39-40页 |
| 4-2-3 中铁六局最后计划者体系的实施思路 | 第40-41页 |
| 4-2-4 中铁六局最后计划者体系的推进模式 | 第41-59页 |
| 第五章 最后计划者体系预评估与效果分析 | 第59-63页 |
| §5-1 最后计划者体系预评估 | 第59-62页 |
| 5-1-1 最后计划者体系预评估试点的选择 | 第59页 |
| 5-1-2 最后计划者体系预评估试点简介 | 第59页 |
| 5-1-3 最后计划者体系在预评估试点的实施过程 | 第59-62页 |
| §5-2 最后计划者体系预评估效果分析 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录：调查问卷 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
