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面向并行设计的建模方法研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-34页
   ·研究背景第12-18页
     ·并行工程第14页
     ·并行设计第14-15页
     ·协同设计第15-17页
     ·建模与求解第17-18页
   ·国内外研究现状与进展第18-29页
     ·产品并行开发过程建模第18-21页
     ·产品信息模型第21-24页
     ·设计支持模型第24-27页
     ·存在问题第27-29页
   ·本文研究内容与章节安排第29-34页
     ·课题来源第29页
     ·本文研究内容第29-31页
     ·章节安排第31-34页
第二章 基于设计支持模型动态扩张的复杂产品求解系统研究第34-48页
   ·引言第34页
   ·复杂产品设计特征第34-42页
     ·存在问题第34-37页
     ·参数扩展第37-39页
     ·目标扩展第39-40页
     ·参数、函数演变第40-42页
   ·系统框架第42-43页
   ·关键问题第43-46页
   ·本章小结第46-48页
第三章 基于动态知识表达的复合知识模型研究第48-74页
   ·引言第48页
   ·潜模型定义第48-50页
     ·基本概念第48-49页
     ·潜模型定义第49-50页
   ·产品潜知识表达第50-55页
     ·定义第50-51页
     ·产品潜知识模型推理机制第51-53页
     ·设计导向与敏度分析第53-55页
   ·设计函数的潜知识表达第55-65页
     ·函数内容改造第55-62页
     ·表达形式第62-64页
     ·程序实现第64-65页
   ·模型实例第65-67页
   ·基于潜知识表达的复合知识模型第67-71页
     ·定义第68-69页
     ·柔性支持模型第69-71页
   ·本章小结第71-74页
第四章 基于复合知识模型的渐进式协同设计进程第74-96页
   ·引言第74页
   ·螺旋进程模型第74-77页
   ·风险分析与冲突解决策略第77-82页
     ·潜特征约束网络第78-81页
     ·模型修正策略第81-82页
   ·设计实例第82-94页
     ·挖掘机整体优化方案设计第82-86页
     ·扩张型层次优化第86-88页
     ·挖掘机螺旋型层次优化设计第88-93页
     ·结果分析第93-94页
   ·本章小结第94-96页
第五章 有利于DFA的建模策略研究第96-114页
   ·引言第96-97页
   ·系统建模策略第97-98页
   ·关键技术第98-110页
     ·参数分类第98-99页
     ·参数、变量与约束定义原则第99-101页
     ·面向广义优化的参数化建模技术第101-103页
     ·整体建模技术第103-106页
     ·CAD/CAE一体化建模技术第106-108页
     ·ADAMS建模第108-110页
   ·模型的优化与再生第110-112页
   ·本章小结第112-114页
第六章 面向控制规划的设计研究第114-124页
   ·引言第114-115页
   ·挖掘机器人轨迹规划第115-117页
     ·挖掘机器人的运动模型第115-116页
     ·轨迹规划方法第116-117页
   ·挖掘机器人轨迹优化数学模型第117-119页
     ·目标函数第117-118页
     ·设计变量第118页
     ·约束条件第118-119页
   ·优化方法第119-120页
   ·优化实例与结果分析第120-123页
     ·原有规划效果第121-122页
     ·改进的规划效果第122页
     ·采用优化算法的规划效果第122-123页
   ·结论第123-124页
第七章 挖掘机并行协同设计框架第124-138页
   ·引言第124页
   ·系统功能框架第124-126页
   ·过程控制与管理第126页
   ·PDM系统第126-128页
   ·产品设计管理第128-137页
     ·产品信息模型第128-129页
     ·复合知识模型库第129-131页
     ·参数集析取第131-132页
     ·复合知识模型运行机制第132-137页
   ·本章小结第137-138页
第八章 总结与展望第138-142页
   ·全文内容总结第138-139页
   ·研究展望第139-142页
参考文献第142-152页
攻读博士学位期间发表的学术论文、专利情况第152-154页
攻读博士学位期间参与的主要科研课题第154-156页
致谢第156页

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