泉州古城空间形态研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究范围 | 第13-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 城市空间形态相关理论研究 | 第19-37页 |
| ·城市空间形态相关概念 | 第19-29页 |
| ·城市化 | 第19-21页 |
| ·城市空间形态 | 第21-26页 |
| ·旧城更新 | 第26-29页 |
| ·国外城市空间形态理论 | 第29-32页 |
| ·国内城市空间形态理论 | 第32-34页 |
| ·泉州古城空间形态研究现状 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 旧城更新与泉州古城空间形态 | 第37-79页 |
| ·泉州古城的发展更新 | 第37-44页 |
| ·泉州古城的历史沿革 | 第37-39页 |
| ·泉州古城的空间形成 | 第39-42页 |
| ·泉州古城的旧城更新 | 第42-44页 |
| ·旧城更新与建筑外部空间形态 | 第44-59页 |
| ·旧城更新中的标志建筑群外部空间形态 | 第44-51页 |
| ·旧城更新中的沿街巷建筑外部空间形态 | 第51-59页 |
| ·旧城更新与古城街巷空间形态 | 第59-67页 |
| ·旧城更新中的商业街道空间形态 | 第59-63页 |
| ·旧城更新中的一般街巷空间形态 | 第63-67页 |
| ·旧城更新与古城绿化空间形态 | 第67-78页 |
| ·旧城更新中的片状绿化空间形态 | 第67-72页 |
| ·旧城更新中的带状绿化空间形态 | 第72-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 道路交通与泉州古城空间形态 | 第79-116页 |
| ·泉州古城的道路交通体系 | 第79-86页 |
| ·道路交通体系对城市空间的作用 | 第79-84页 |
| ·泉州古城道路体系的建设与发展 | 第84-86页 |
| ·交通体系与古城道路空间形态 | 第86-94页 |
| ·交通体系与古城道路路段空间形态 | 第86-90页 |
| ·交通体系与古城道路节点空间形态 | 第90-94页 |
| ·道路交通与建筑外部空间形态 | 第94-104页 |
| ·道路交通与沿街建筑外部空间形态 | 第94-100页 |
| ·道路交通与沿街建筑转角空间形态 | 第100-104页 |
| ·道路交通与古城绿化空间形态 | 第104-115页 |
| ·道路交通与古城点状绿化空间形态 | 第104-110页 |
| ·道路交通与古城带状绿化空间形态 | 第110-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第五章 泉州古城空间的形态整合 | 第116-136页 |
| ·古城空间形态的趋势分析 | 第116-122页 |
| ·古城空间形态由二维平面向三维立体转变 | 第116-118页 |
| ·古城空间形态由孤立割裂向有机联系转变 | 第118-119页 |
| ·古城空间形态由自由生长向激励发展转变 | 第119-120页 |
| ·古城空间形态由注重绿化向重视生态转变 | 第120-122页 |
| ·泉州古城空间形态整合理论 | 第122-129页 |
| ·古城空间形态整合的意义 | 第122-126页 |
| ·古城空间形态整合的前提及条件 | 第126页 |
| ·古城空间形态整合的原则 | 第126-129页 |
| ·古城空间形态的整合分析 | 第129-135页 |
| ·古城空间形态的元素整合 | 第129-130页 |
| ·古城空间形态的结构整合 | 第130-132页 |
| ·古城空间形态的功能整合 | 第132-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 第六章 泉州古城空间的形态整合实例研究 | 第136-150页 |
| ·古城空间形态的移聚设计 | 第136-148页 |
| ·“移聚式整体设计”的基本概念 | 第136页 |
| ·“移聚式整体设计”的理论基础 | 第136-138页 |
| ·“移聚式整体设计”的实例分析 | 第138-148页 |
| ·总结与展望 | 第148-150页 |
| 【附录】 | 第150-162页 |
| 图片及表格目录 | 第150-157页 |
| 参考文献 | 第157-161页 |
| 发表论文情况说明 | 第161-162页 |
| 致谢 | 第162页 |
