| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·论文框架 | 第11-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-21页 |
| ·消费态度研究文献综述 | 第13-16页 |
| ·中国汽车市场消费态度文献回顾 | 第16-17页 |
| ·象征消费研究综述 | 第17-20页 |
| ·总结 | 第20-21页 |
| 3 心理象征—汽车消费态度关系模型研 | 第21-29页 |
| ·心理象征的本质 | 第21页 |
| ·符号与象征的区别 | 第21-22页 |
| ·理论模型的建构 | 第22-29页 |
| 4 汽车消费态度实证研究 | 第29-48页 |
| ·研究设计 | 第29-34页 |
| ·研究工具的设计与测试 | 第34-40页 |
| ·生活形态原型者与汽车消费态度相关检验 | 第40-48页 |
| 5 结论 | 第48-51页 |
| ·主要结论 | 第48-50页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-57页 |
| 附录A 广东消费者对汽车的消费态度问卷调查 | 第57-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |
| 论文原创性声明 | 第60页 |